会墅岭的变迁

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1960年春天,满山的映山红争奇斗妍,身着艳丽羽毛的雄斑鸠和它的配偶在草丛中跳跃嬉闹。突然,一辆美军中吉普冲上了会墅岭公路,车上几名全副武装的南朝鲜军人端着美式卡宾枪正在向车后方猛烈扫射,透过沙石路上的一片尘土,只见几辆三轮摩托车紧追不舍,追逐中不时有三轮摩托车中弹翻倒。转眼间美军中吉普已经行驶到会墅岭最急的一个弯道,车上的几个人纷纷跳车离开,就在驾车者最后跳出的一霎那,中吉普冲出公路翻下悬崖。这时,就听得八一电影制片厂导演许又新一声高喊:“停!”大家这才又回过神来,原来刚才的惊险镜头是八一电影制片厂在会墅岭拍电影。
1960年夏末,我父亲驾驶一辆美制小道奇客车载着28名旅客缓缓驶上了会墅岭。当时国家正处于“三年自然灾害”期间,石油紧缺,汽车就用木炭作为替代品。父亲的木炭车在平路还可以勉强行驶,但爬坡就显得力不从心了,只见他减一个档位并猛踩“油门”,发动机发出“呜呜”怪叫,车身激烈的抖动了一阵就彻底趴下了。此时已是中午时分,父亲只能无奈的告诉大家,车子坏了,大家还是先走小路步行到岭上面的会墅岭村,吃了中饭后等着。他自己就饿着肚子把车修好,不载旅客的空车终于缓慢的爬上了会墅岭。这一趟由嵊县发往天台的班车,我父亲和那28名旅客走了整整一天。