在采访中，使我们震惊的是，悲剧仍未结束，据曾祥志生前单位领导和曾凡宽夫妇胡丽英诉述，其原由是：当地司法部门将这桩严重的“黑车”暴力抗法致死人命一案，却以一般的交通事故而定性、轻判肇事凶手2年徒刑。英烈父母对这种有悖法理、对错误的定性与事实不服，多次向上级有关部门申诉，要求依法重审，但四处奔波至今无果。至此：导致原县政府己向英烈父母承诺申报追任烈士等事项也迟迟未能落实，在承受着无以言状的痛苦情况下，他们多方向新闻媒体泣血呼救，要求伸张正义是无可置疑的。曾祥志同志是忠于职守，为国家和人民的利益而捐躯的，他的浩然正气和献身精神，理应受到全社会的尊重和弘扬。我们希望本文报道后能够引起上级领导和有关职能部门的高度重视，并寄望于要公正对待已牺牲的英烈，公平对待活着的亲属，切实解决好英烈父母的正当诉求。本社建议对英烈父母应当按照有关政策予以妥善安置。我们不能再让英烈的父母流血又流泪……
[[备注：引读提示 (本篇报道刊登在本期第60页)]]
法制与社会杂志社新闻中心发行部
转载：英烈忠魂洒九天 浩然正气献青春
曾祥志烈士生前照片
一一追忆安徽省黄山市休宁县交通局运管员曾祥志同志的英雄事迹
《法制与社会》杂志社记者（操奎、杨祥）报道： 11月18日是世界道路交通事故罹难者纪念之日。这天我们怀着对英烈的崇敬和思慕，千里迢迢赶赴黄山市曾祥志父母的家，采访了一年前他儿子曾祥志生前的英雄事迹。休宁县交通局海阳交管站运管员曾祥志同志于2006年4月25日在执行道路运政执法公务时，被一辆无任何营运手续的“黑车”司机王某强行冲卡拒绝检查撞辗轧致身亡，用他那年仅23 岁的生命以身护法，壮烈牺牲殉职。
亲爱的读者朋友：当你来到闻名遐迩的黄山市，乘坐汽车行驶在星罗棋布、四通八达的道路上，透过车窗饱览皖南古民居、秀丽的山川景色时，你是否能够想起交通运政部门为这繁忙有序的道路运输秩序做出了怎样的付出？本文中的主人公就是交通运政队伍中常年 坚守在道路运政管理监督执法工作第一线、忠于职守、爱岗敬业奉献的突出代表。
2006年4月25日上午，遵照组织按排，曾祥志持交通执法证件与同事余广华等三人奉命在休宁县观村路段对辖区内非法车辆进行针对性检查时。发现重点嫌疑车辆鲁N81557工程车后，曾祥志和余广华 向100米远处方向迎面驶来的“黑车”司机王某发出示意靠边停车检查的信号。但该车驾驶员王某稍作减速后行至离二人约10米远左右又突然加速强行冲卡，站在边侧的余广华本能地躲闪与该车擦肩而过幸免遇难。可是位于道路中间的曾祥志却避让不及，被车撞倒后卷入该车左侧，重达40吨之重的车轮从他腹部拦腰碾压而过，将他拖行15余米远后车才停下来，同事们哭喊着和附近村民群众将曾祥志同志从车轮里拉出时，看到他的腹部被罪恶的车轮碾得血肉模糊，腹腔器官破裂而外露，鲜血染红了大地，制服、肩章、领花、盾牌等物散落在血泊之中。此情此景和悲壮惨烈的场景使同事们和在场的村民群众再也无法形容和忍受，就这样曾祥志同志献出了他年仅23岁的青春年华、在自己的工作岗位上永远地告别了同事离别了父母……
曾凡宽与妻子胡丽英不过50开外，但饱受中年丧子之痛使他们比同龄人苍老许多。当记者采访他们儿子殉职前的事迹时，母亲胡丽英泣不成声说：“志儿积极要求上进，虽然他已有长沙交通学院交通管理大学文凭，但仍在不断充实自已，3月份报考省委党校本科被录取，4月份报考省交通厅路政执法总队通过了体能测试，并接到省厅4月28日到省城复试的通知。4月25日那天早晨我讲，你过两天就要到省城复试了，你请假在家复习吧？他同我讲，这几天站里工作很忙，工作很重要。吃完早饭就去上班了。我那天拦住他不让他上班就好了，谁知他把工作看得那么认真重要呢！谁知他这一去就再也永远不回来了呢？！”
肇事司机王某因交通肇事罪被判刑二年、尽管量刑畸轻但也得到了应有的惩罚。姑且不论这些惩处的轻重与否，曾家已永远失去了凝聚着心血和厚望唯一的爱子。曾祥志的爷爷是一位老交通干部，父亲也是一位交通系统的先进典型，祖孙三代人同为交通事业呕心沥血，敬业奉献。但谁也没有料想到会是白发人哭送着黑发人。巨大的精神打击使得英烈母亲害怕见到与儿子同龄的男儿，害怕度过那本应团聚而不能团聚、欢乐而又不能欢乐的美好佳节。英烈父亲曾凡宽悲切地喃喃低语：“祥志儿去了一年多，我们日日夜夜像丢了魂似的悲伤而难过啊！”
休宁县交通局局长汪志勇和干部职工以提起“4.25”惨案时，对曾家痛失亲骨肉感到悲痛和忧伤。对那些不顾他人生命视法律而不顾以身试法者人人感到深恶痛击。对往事记忆如数家珍：“曾祥志在家里是个好孩子，在单位是个好职工。此案在社会上也有着不同的强烈反响和看法，但在曾祥志身上我们看到了交通事业的前途和希望，他不仅是新时代的楷模，也是我们学习之典范。对于他的牺牲的确是我们交通战线的重大损失，我们感到非常可惜。”
据海阳站站长汪群忠介绍：“曾祥志同志自2001年参加工作以来，一直在最艰苦最边缘距县城几十公里之外的五城站工作，后又到最复杂工作任务最繁重的海洋站工作，直到因公殉职时他一直工作在第一线。尽管工作环境条件差，生活艰苦简陋，但他数年如一日从不叫一声苦说一声累，尤其是在2003年春夏之交抗非典时期，按上级要求他和同事们一道在皖、赣两省交界处设立检查站24小时昼夜守候外来进入车辆，有效控制防疫非典在本地区的蔓延，总而言之、曾祥志同志那里最艰苦那里最危险那里就有他的身影” 。
海阳交管站副站长许海珉去年曾在现场目睹了曾祥志战友被害时的惨烈状况，对往事不堪回首，非常不愿意提及此伤心事，他说：“曾祥志战友真是死得太惨了，太憋屈！他走了，我一辈子都记得他，叫我终生难忘”。曾祥志同志虽然离开我们尽管一年之久，在世界道路交通事故遇难者纪念之日、我们回想起他忠于职守的英雄壮举与战争年代的英雄黄继光用身体堵住敌人枪弹、董存瑞手举炸药包爆破敌人碉堡没有什么区别！无论如何，他是为了真理而献身、为了党的事业而献身、为了维护国家的法律和人民的利益而献身，他的思想永远是最崇高的。曾祥志同志强烈的工作责任意识和他那无私无畏舍生忘死、英勇献身及忠诚地履行职责、把自身安危 置之度外的贡献精神是我们永远学习的榜样！曾祥志同志尽管永远的离别了我们，但他的精神长存，他的英雄壮举和业迹永远铭垂在黄山市休宁县人民心中。他不仅是交通部门的杰出代表和骄傲！也是黄山市休宁县人民的骄傲！
本刊专访承蒙贵刊报道：诚挚致谢休宁县委、县政府、县委宣传部、政法委及黄山市交通局运管处、休宁县交通局等有关部门的大力支持和关切。
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