中冶签约马梧高速公路项目

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7月31日,中冶马梧高速公路BOT(建设-经营-转让)项目合作协议于日前由中冶交通工程技术有限公司与珠海市卡都投资有限公司签约。该项目总投资约37亿元,广西马江至梧州高速公路总长约80公里。
    据悉,马江至梧州高速公路是“7918”国家高速公路规划网中阿荣旗至北海公路南宁———梧州———桂林支线的重要组成路段。
    本项目建设里程78.117公里,全线采用双向4车道高速公路标准建设,工程建设期为 42个月,特许经营年限为30年。目前该项目启动的前期手续已经完成,项目公司已成立,争取今年10月份开工建设。

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  • 呼吸新鲜空气 (2006-8-04 10:06:39)

    广西卡都马梧高速公路有限责任公司(以下简称“卡都高速公路公司”)成立于2004年7月7日,注册资金人民币一亿元,法定代表人郑洪。根据《广西壮族自治区人民政府关于马江至梧州段高速公路投资建设与收费经营权的批复》(桂政函[2004]57号)及广西壮族自治区交通厅《关于明确桂林至梧州公路马江至梧州段高速公路投资建设业主的函》(交计划函[2004]180号),2004年4月与广西交通厅正式签约,以BOT方式取得广西桂林至梧州公路马江至梧州段高速公路的投资建设和收费经营权。
       
        很显然,广西卡都马梧高速公路有限责任公司应该是作为马梧高速的项目公司,按国家对固定资产投资项目的资本金要求,高速公路项目的资本金最低应为总投资的35%,则资本金至少应为12.8亿元(项目概算总投资为36.59亿元),真不知道这个一亿元的公司是怎么注册成立的,还算不算是该项目的项目公司呢?
  • 培文 (2006-8-04 11:01:39)

    : 谢谢!