一个收费站逼走300企业

吴家山收费站。（资料片）

据《齐鲁晚报》报道，在今年湖北省的“两会”上，收费站的存废成了焦点话题之一。作为湖北省单站收费最高的吴家山收费站，更是招来了一片“撤”声。因为这家收费站已“逼走”了300余家企业，卡住了当地经济发展的“喉咙”。 日本伟福科技工业(武汉)有限公司管理科的夏跃武给记者算了一笔账：公司2006年的过路费近20万元，2007年扩大生产规模，需使用4747车次才能应对经营。每车次往返80元，共计约38万元，加上员工上下班的车次，累计过路费41万元。” 而武汉市金诚国际石材城为吴家山收费站作出的“贡献”更大。公司董事长王清白说：本公司每天进出的货车有50多台，每年为此支出达200万元，这个数字相当惊人。” 记者在调查中，发现实际情况的确如此。 在湖北现代五金机电城，记者了解到，该城是武汉市引进的重点企业，2006年6月30日开业，城内吸引了如三一重工、柳工机械等近800家国内外知名大型企业商家。而现在，只能用苦苦经营来形容了，原先入驻的800家企业，因收费站问题已经有300余家外迁。坚守在此的企业，开门率也是每况愈下。 吴家山台商工业园区管委会主任朱光胜说，由于收费站的存在，使近20平方公里宝贵土地资源在对外开放、招商引资中出现了很大问题。一些外来投资企业，看到收费站雄踞开发区中心的情况后，取消了在当地投资的计划，而正在洽谈中的一些企业，也以是否迁移收费站作为入园条件。”朱光胜说“据我们的认真测算，如果卡住经济发展之喉的收费站继续存在到2010年，开发区仅税收一项，就将减少10亿元。”