关于“三人行”
这套丛书出来有些日子了，也得到了朋友们的关注，书在读者中间生起了共鸣，不少人还电话询问，自然也是溢美之词多。这倒不是书写得如何如何好，见解如何如何深刻，文采多么飞扬，我想主要是读者的偏爱，对建立公路文学的期盼。因为我们三个作者都是公路行业的，又有不少是写公路人生活的，所以大家读了亲切。但我们自己却迟迟不敢提及，诚惶诚恐地度过了一个冬天，“待晓堂前拜舅姑，画眉深浅入时无”，像厨师做好了饭菜，端给食客，好不好吃，只有食客说了算。也想捂一捂，酒是陈年的香，反过头来看，可能更客观些。
“公路文学”这个概念已经有很多年了，许多人为此进行了探索和努力，收获也丰富，为公路职工创造了一批又一批精神食粮。后来有人问我，什么是公路文学，还把我问住了，常在嘴边的事，容易忽视，下个定义更难。我就说，下定义的事留给批评家去做，但我认为公路文学至少是“写公路人的文学和公路人写的文学”。由于工作的关系，常常收到各地作者的书，渐渐体会到，公路行业藏龙卧虎，平时看不见，偶尔一露，尽得风流。
常言说，物以类聚，人以群分。怎么群分呢，其实是相同的志趣爱好，性格脾气，所谓臭味相投。与广西廖红梅，新疆徐卫星，是多年的朋友，又都爱涂些文字，偶尔一聚，就群分了。年前冬天，北京正下着小雪，飕飕寒风在街道和树梢上乱窜，正是围着火炉喝老酒的时候啊，与谁喝呢，电话联系徐卫星，他当时正在交通部挂职，住在黄寺的王八楼上（因为楼是黄色的八号楼，就顺嘴称黄八楼，且玩笑地称为王八楼），恰又是廖红梅从欧洲回来，于是就找了街边小店坐喝，徐卫星滔滔叙述做文秘工作的艰辛，熬更守夜写出上万字的讲话稿，等到上面几道把关，人人修改，再回来就只剩“同志们”了三个字，讲完哈哈就笑。廖红梅却是兴奋，详细描绘欧洲见闻，说欧洲人礼貌，待人热情，过马路讲交通规则，决不闯红灯，说完补一句，还是中国好，欧洲请我也不去。我问有人请吗，她哈哈一笑，说暂时还没有，但保不准以后有。后来就说到写见闻的事，用文字把经历记录下来。大家都来了兴趣，说，我们出本书吧，书名叫三个臭皮匠。又是开怀大笑。
后来我们在电话里又说到出书的事，就都开始准备，整理稿子，补充内容，待稿子快整理好了，我们心里却没了底，出书行吗，有价值吗，书是什么人都能出的吗？徐卫星说，出书那能随便呢。廖红梅也说，真的能出书，我也虚虚的。不过转念一想，我们的肩膀担不了道义，也不求“文章千古事”，就写爱好，情趣，写公路人的普通生活，更不求“有闻于当时，有传于后世”。能给公路职工增添一点精神就满足了，再不济，就当自娱自乐。就这样，书稿开始编辑设计了，廖红梅因为年轻，文字热烈，感情充沛，就取名《时光的正午》，徐卫星喜欢清凉的星空，取名《西部的星空》，我则不知取啥名，心里犯急，像初恋更像失恋，涩涩地，于是得名《青色》。万事具备，出版社却要一个丛书的总名儿，有朋友玩笑说，叫“好纸废书”吧，贴切，还有说叫“中国白纸浪费丛书”吧，一片喜气里，还是没有取出名字，临到开始印刷了，出版社几次电话催名，才想，过去有作家书叫《丽人行》，咱三人中，有两个老爷们，只有一个丽人，就叫“三人行”吧。一致通过。
书已出来，就像孩子长大，要到处跑，请各路仙家多关照啊！在这里，真诚地感谢为丛书出版费心劳神，帮助支持的朋友们，谢谢啊！
[ 本帖最后由 梅君 于 2008-3-14 16:17 编辑 ]
