过去下雪了，我们养路工就得去坡道撒防滑砂，撒砂有一定的问题，如果防滑砂提早备在路边，时间长了就会散失，结冻，下雪的时候要么没有了，要么冻的铲不动;如果下雪了砂子就更难运到地方去了，雪下的大了砂了撒了不一会可能又得撒，天晴了，满路的砂子尘土万丈。现在发明了用盐防滑，好，用量少，效果好，省工省时，盐一撒，雪立马融化，在车辆的碾压下可保持一天路面不打滑，不等天晴，路面早就干了。
关键的问题是下雪了，没有防滑链的车他不敢上路，能上路的车他必定有防滑链，有防滑链的车根本就不需要你防滑，你防滑对他不但没有好处，反而有害，有防滑链的车在有雪的的路上跑起来还平稳，路面，防滑链的磨损也少，而在经过防滑，没有雪的路段跑起来特别颠簸，对路面，对防滑链的磨损也特别大。
下雪了我们不可能把所有的路段的雪都清除，所以车辆出门必须戴防滑链，车辆都戴上了防滑链那还有必要防滑吗？
今年的雪下的很大，时间很长，我们天天在坡道，大桥上防滑，路中间明明没有雪了，可是一辆辆车都喜欢把车开到路边的雪上，路边的雪窄了，他们就半面车轮压雪行驶，我曾不解的拦住他们问：路中间光光的你们为什么要把车给雪上开？他们都说：下雪了，我们不敢不戴防滑链，可是路上断断续续的防滑，特别的水泥路面，没有雪车子跑起来颠簸的厉害，也特别费防滑链。短短的几天，他们都用坏了好几副链子了。
我也在思考，在过去没有防滑链或是防滑链还没有大量使用的时候，下雪了车辆在坡道打滑上不去，这就需要我们防滑，如今时代变了，我们还老是防滑，可见我们的麻木，愚昧，对工作根本就没有用心的研究，思考，创新，老祖宗干什么，怎么干，我们也干什么，也那么干，一点都不敢改变，这就是我们落后的德信。
最后我还是要说，下雪了，我们还是要在坡道，大桥上撒盐，目的不是为了防滑，而是为了让这些地方的雪早日融化，让车辆早日脱去防滑链。，与车与路都有好处。我坚决反对撒砂防滑，把砂子装袋备在路边的愚昧样子工作要坚决打到。
