“新概念路肩”介绍之一

【按】彩色铸有路徽的平路缘石、低路肩的多层次绿化、精美的公路音符——雪花白里程桩，这些大气中透着精细的人性化设计，以人文本、服务大众的安全理念，无不透露出浓郁的人文色彩，传达出公路的灵性。行走临沂干线公路就是体验公路文化，体验现代文明对人类的关怀与温暖。临沂干线公路“新概念路肩”，正式这一理念更深层次的体现与诠释。

“新概念路肩”的背景

我国沿道路两侧栽植行道树的历史十分悠久，传统公路路肩比较单一，多年来一直是一条路两侧土埂栽植两行大杨树。临沂干线公路原有路肩均为高出路面20—30cm，与高路缘石形成宽50—75cm的窄路肩，主要靠集中排水。这种路肩既与规范要求不一致，又防碍路面排水，易造成路面早期损害，路肩边坡水毁等病害。造成公路绿化单一，公路单调，不利于道路的管养，与自然景观不协调。不规范的植物遮挡公路标志牌，影响弯道视距，公路交叉口不规范、视线不通等现象，给交通安全带来隐患，降低公路使用舒适度。传统公路路肩，只注重本身，景观协调性差。

近年来，临沂公路局充分贯彻交通部推广的“安全、环保、耐久、经济”的公路建设新理念，加快干线公路路网改建步伐。仅2005年至2007年，完成G327费县至平邑段、G205河东至郯城段、莒阿线韩村至板泉段、石兖线蒙阴至平邑段等国省干线公路改建360余公里，随着工作的深入，对公路建设的内涵有了更深刻的理解，对公路路肩的重视程度逐渐提高。对干线公路路肩建设提出了一系列明确的标准、内容和要求，采取综合性措施，倡导个性化、自然化、体现地方特点，不断赋予公路路肩新内涵，形成临沂干线公路特色的“新概念路肩”。

公路应设置一定宽度的路肩带。路肩是位于行车道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分。路肩一般由硬路肩（含路缘带）、土路肩组成。土路肩的“土”字并非指一定要用土作为表面材料，指绿化或加固，表面成孤曲线形，起到保护路面和路基的作用，并提供侧向余宽。高速公路和一级公路设置硬路肩（停靠路肩）和土路肩有（支撑路肩），一般干线公路设置路缘石和土路肩。随着公路建设理念的提升，公路路肩的内涵得到不断升华，内容不断丰富，形成系统化、理论化，个性化的公路路肩，临沂模式的“新概念路肩”。