临沂出台干线公路养护管理新办法

为进一步加强临沂干线公路养护标准化、规范化、集约化、人本化“四化”管理，提高公路养护管理水平，运用先进的技术和科学的管理方法，合理地分配和使用养护资金，通过公路保养、维修和改善，使公路在设计使用年限内经常保持良好状态，并有计划地改善公路技术指标，以提高公路的服务质量，延长公路的使用年限，最大限度地发挥公路的经济效益和社会效益。临沂市公路局研究制定了《临沂市公路局干线公路养护管理实施办法》，以下简称“办法。”已于近日印发各高速公路管理处、各县区公路局、局直有关单位。

“办法”依据《中华人民共和国公路法》、交通部《公路养护技术规范》、《公路桥梁养护管理工作制度》等、山东省公路养护管理有关规定以及上级相关公路养护工作要求，由市局养护科初稿，由局属各单位分管领导、养护科长通过会议学习、讨论，再由有关局领导修改，多次斟酌、反复讨论，历时五个月，五次修改而定稿。该“办法”共分十二章，七十九条，内容涵盖了机构与职责、养护计划管理、小修保养管理、大中修工程管理、桥梁养护管理、绿化管理、养护安全管理、养护资料管理、公路站管理、养护检查、考核与奖惩等诸方面，约五万字。是干线公路养护管理的系统性、规范性的文件，是精细化养护的必然要求，是目前临沂市干线公路养护管理第一部综合性的管理文件，是今后一个时期公路养护规范化管理的一个总章程。它的出台将会极大提高公路养护管理水平，不断提升临沂干线公路养护质量，让人民群众走更好的路。

主持会议

近日，单位召开迎接上级检查动员会，领导安排由我会议，与会人员似乎有点不理解，就连我本人也有莫名其妙的感觉，为什么呢？我作为科室的一名副职，本身力度就不行，加上底气不足，对于全市系统的专业会议，面对各单位分管领导，能指手画脚吗？虽然通过他人了解到，该说的都说明白了，程序上也没有什么缺陷，但是自己明白主持词没有铿锵有力，层次不清晰，有点发毛的感觉，是心理素质不行吗？自我感觉不是，会议学习文件的时间太长占到了近3个小时，时间在催人——要快！有别人在考我的思维——作怪！自我底气不足——无奈！无论怎么说，无论怎么想，会议还是开的很成功，我这个不应主持会议的人，主持了一次会议，唉！留下的只能是思考了?

为高级工辅导

 

今天，在临沂市公路职工学校为全市公路、交通系统高级公路养护工技术等级岗位考核人员辅导，参加人员115名。这是我首次在合堂教师授课，也是第一次为不同单位、不同学历层次、不同年龄段的人员授课，年龄最大的竟有59岁，最小的也在30多岁以上。我为能有一次这样的机会感到自豪，周六与周日在家精心准备了两天，所涉及的题目通过查阅资料并结合实际自己先行理解透彻。辅导时，按照“考核指导用书”所涉及的公路工程基本理论知识、公路养护知识、公路养护质量检查评定知识和操作技能等内容的考核题型，重点讲解了填空、判断、选择三大题型的题目，划定了一定数量的简答题、论述题。从辅导的过程看，有的很认真，确实用心在听，追求弄通、求明白；有的很浮躁，总是不耐烦，只要求最终结果，不愿深究其内容；有些年龄大还不识字的感到很难为，也在听，但最终效果如何，能知否？我尽我的所能用心再讲，把判断对错、选择题的来龙去脉力求讲明白，但是本人的水平有限，加上时间的限制，可能没有理想的效果。我尽了心，最终，当我讲完课离开教师时，那热烈的掌声让我感到很欣慰！我衷心的祝福他们能考出好成绩！！

不变的主题

 

忙碌是个真实的理由

牵挂却是不变的主题

常常的想起，却不是每次都进去

默默的祝福，却不是每次都送去

来到中路，可送上最真诚的祝福

进入博客，才享受最精美的言语

来到小家，你我撰写心灵的话语

中路博友，相互问候与情感的交流

那是我们永远不变的主题！

一句祝福来自心底

 

一生相识来自天意

一段友情来自真诚

一份美丽来自惦记

一句祝福来自心底

让秋天的阳光给你带来清凉和力量！

让真诚的祝福给你送去快乐和健康！！

57种排毒食物全记录

有这样的

有喝的，有碰的，三拳两胜玩命的；
有喊的，有唱的，抓着麦克不放的；
有胡的，有杠的，每圈都有进帐的；
捏脚的，揉背的，按摩按到裸睡的；
谈情的，说爱的，被窝里面乱踹的；
眉来的，眼去的，惹得老公生气的；
沾花的，惹草的，害得老婆乱找的；
狂欢的，作案的，满街都是乱串的；
卖淫的，嫖娼的，走私吸毒玩枪的；
撬门的，盗墓的，暗偷明强拦路的；
办证的，设套的，当街面墙撒尿的

女人开车7大危险习惯

中秋诗意短信

 

■ 明月光，地上霜，霜在降，天气凉。兼葭苍苍，白露为霜，所谓伊人，也要健康。清秋时节，加件衣裳，暖暖呵和和，安度秋霜，祝君快乐又健康！

■ 自古中秋月最明，凉风届候夜弥清。一天气象沉银汉，四海鱼龙跃水清。月到中秋分外明，又是一年月圆时，祝中秋愉快！

■ 秋已至，天转凉，鸿雁下斜阳；红花谢，绿林黄，莫忘添衣裳；欲惆怅，享阳光，天籁语铿锵；桂树貌，菊散香，徐风携清凉，多安康！

又是一年月圆时

人生是一道风景，快乐是一种心境。

春看桃，夏看柳，秋赏月，又是一年月圆时。

月圆是诗，月缺是画，难得今夜月又圆。

祝中秋快乐！

中秋祝博友

中秋年年过，岁月快如梭；

天上宫阙久，人间您最乐；

万事皆顺意，好梦常常做；

杯中幸福满，饼内健康多；

博客好友多，中秋都快乐！

忍

      忍是心字上面一把刀。要学会忍耐，时间会抚平一切。身处逆境中，应该坚信：有利的情况往往产生于再坚持一下的努力之中。

今收到《桥文化》

      今收到邮寄的《桥文化》一书5本，送给同科的几位同事。手捧《桥文化》倍感亲切，有一种特温馨、特挚爱的感觉。《桥文化》一书，“从技术与艺术有机结合、科学与人文相互渗透的角度，梳理我国桥文化的发展脉络，展示我国桥文化的发展成就，体现桥文化在推动我国桥梁建设事业和交通文化发展中的重要作用。”我要好好珍藏，精心研读，从书中感受我国历代桥梁建设者的聪明才智与创造精神，领略中国桥文化的多姿多彩。

忙啥？

    很久没进博客了！天天在忙，忙啥呢？近一段时期真是特别的忙，工作忙，天天出发到工地，开会、工程巡查、检查，写材料；心情累，脑子乱糟糟的，有时进入博客也不知道写点什么；家中的事虽不多，孩子上大学还要应酬朋友；时间紧，天天紧紧张张的工作，一晃过去二十多天；回头看，博客给耽误了，留下的是遗憾！

临沂干线公路养护管理走向精细化

五、推进“五大养护工程”

按照山东省公路养护工作目标要求，加快“五大养护工程”建设步伐，打造养护工作亮点，形成临沂公路养护新特色，实现临沂公路的可持续发展。

全力推进文明样板示范工程。从严掌握创建标准，加大资金投入，巩固去年 1156公里文明样板示范路创建成果。2008年新创建205国道河东至郯城县城、石兖线蒙阴县城至泗水界、莒阿线板泉至韩村段等共计120公里的文明样板路，年内创建里程达到1276公里，占养护里程的62.4 %。同时，按照省局的安排，重点提升G205、G206、G327文明样板路标准，力争达到国家级文明样板路。

加快安全保障工程步伐。针对干线公路运营中存在的安全隐患，进行安全隐患普查，制定安保工程方案，将重点安全隐患路段全部实施安保工程，确保人民群众出行安全。

大力实施养护畅通工程。强化日常保养和养护巡查，坚持365天路面清洁不变样；建立公路病害快速报告、快速处治制度，生产储存冷补材料，及时处治坑槽、沉陷、裂缝等公路病害，确保路面平整；做好公路养护作业特别是高速公路大中修工程交通管制，强化施工保畅通措施，避免施工造成的安全事故和堵车现象，做到文明施工。

扎实推动科学养路创新工程。推广应用改性沥青、沥青碎石封层（智能化洒布）、柔性基层、胶缝等新材料、新技术、新工艺，不断提高公路养护的科技含量。组建挖补、灌缝等专业施工队伍，配置性能好的灌封机、智能撒布车等养护设备，推进养护机械化、专业化进程，提高施工质量。按要求及时进行路况、桥梁技术检测，积极应用路面、桥梁管理系统，初步建立公路养护科学决策体系。

积极推动养护信息工程。及时完善和维护好全局公路路况数据库，全面推广应用路面、桥梁养护管理系统，市县站三级均配齐车辆、电脑、数码相机等设备，实现三级联网、数据网上传输。进一步规范市县站三级养护内业资料电子档案，提高养护内业管理的信息化水平。

六、提升“六大服务功能”

按照“畅安舒美”公路养护目标的要求，临沂公路养护以路面为重点全面提升六大服务功能。

全面加强路面养护，提升路面服务功能。牢固树立路面养护“365”理念，被动养护为主动养护，积极采取各种有效措施及时处治路面缺陷。建立日常养护管理工作的长效机制，实施预防性、精细化养护。实施日常保养与小修工程分离制度，根据病害数量、种类确定小修工程养护方案。科学、合理安排大中修工程项目，按照业主负责制、招投标制、监理制、合同制的“四制”要求，组织好养护工程项目施工，下发养护工程考核办法，每月进行大中修工程项目检查、考核、评比，确保工程质量。

全面加强路基养护，提升路基服务功能。定期对沿线路肩、边坡进行修整，对土边沟进行清理和整形；对排水设施进行疏通等。汛前对路基各部进行全面检查和养护，及时发现隐患及时处理，对不满足设计功能和实际需要的结构部位进行调整和维护，确保路基经常处于良好的技术状态，以避免发生滑坡、塌方等严重的病害。在路基还没有出现严重病害的情况下，利用合理的资金，在合适的季节对路基各部进行还原性和预防性养护，使其恢复原设计功能和经常保持良好的状态，实现路基标准化养护。

全面加强桥涵养护，提升桥涵服务功能。公路桥梁管理落实“三加二”制度。每座桥梁签订责任书，落实巡查责任，加强桥梁日常保养，保持涵洞结构及填土完好，表面清洁、不漏水，洞底排水顺畅。每年汛前认真检查，发现水毁隐患，采取工程技术措施，及时防治，提高抗防御能力，减少水害，确保桥梁安全运营；对桥梁进行经常性、定期性和特殊性检查，系统掌握的桥梁的技术状况，及时发现桥梁的缺陷和异常，提出合理养护措施；加大危窄桥梁监控力度，落实危桥动态报告制度。加快危窄桥的改造，今年完成327国道重沟大桥、沂台线三座水毁桥等11座危旧桥的改造，及时处治桥梁病害。

全面加强公路绿化养护，提升公路绿化效果。按照创建文明样板路的要求，在G205、G327、G206及重要省道的部分路段加大绿化投入，提升绿化档次。按乔灌花草相结合的原则，采用“四层结构，（高大乔木、中等乔木、绿篱、花草）三种色彩（绿篱为红、黄、绿三色）、二个层面（平面灌木、花草与立面柳绿、紫花）的绿化模式。达到四季常青、三季有花、美观协调的绿色、文明大通道。

全面加强公路沿线设施养护，提升公路服务功能。加强对公路交通安全设施、公路交通标志、公路交通标线设施日常维修保养，及时修复或更换损坏部分，以满足各自功能要求。提高公路服务性能，确保道路畅通，行车、行人安全。

加强公路站规范化建设，提升公路服务功能。按照省局文明公路站和花园式公路站的标准，强化公路站建设，截止2008年，临沂在干线公路上新建改建大公路站共45处（有楼房的35处），公路站逐步推行“五化”标准，即公路站楼房建设规模化、设施配套现代化、庭院环境园林化、站务管理规范化、职工生活温馨化。在所有公路站深入开展“人阳光·路和谐”活动，以路为业，以站为家，打造文明样板路，提升公路养护服务水平。

 七、内业达到“七个要求”

公路养护内业是一个非常细致、繁琐且非常重要的工作，它通过文字、数据、图表等形式反映养护管理工作的所有工作和业绩。临沂公路局对养护内业规范，达到七个要求。

内业规范，要达到：1、全面性，档案、台帐、记录、文书的种类及其项目、内容要齐全。统计和统计分析、报表、图表编制内容全面。文字表述的内容要全面。信息发布的内容要全面；2、真实性，主要指上述内容的时间、地点、人物、事实、经过、数据必须实事求是，符合客观实际；3、准确性，主要指上述内容必须准确，执行中依据的规范标准、条款必须准确；4、及时性，上报材料、报表要及时。向下传达文件、通知、指示精神要及时。信息发布要及时；5、标准性，严格按照省局、市局的标准，进行内业资料的整理；6、程序化，内业工作按照一定的工作流程办理，有外业第一手数据后再进行内业整理，杜绝编造现象；7、可查性，建立健全公路养护技术档案，大力推广应用公路养护管理系统，及时更新技术数据，保证公路养护技术档案真实、完整，实现电子化管理，便于及时查阅。

 

临沂公路养护精细化管理，是建立在常规管理基础之上，并把常规管理引向深入，通过规范流程、系统运作、优化资源、量化责任、细化目标、监督控制、绩效考核，实现有限资源发挥最大效能和效率。简言之，临沂公路养护走向精细化管理，就是想办法把临沂干线公路养护管理的事情致力于做到最好。实现“让一切守法车辆愉快通行”！

 

心情释放

昨天，在济南参加山东省二级交通（公路）重点目标保障方案评审会，由我负责的某高速公路的两座桥梁二级战备方案顺利通过专家评审。两个桥的方案均得到七位专家的高度赞誉，一致顺利通过。这是我第一次负责该种任务，承担该项任务后，组织四位参编者现场进行查看，收集、查阅资料，多次进行讨论、初稿，修改、完善，再修改、完善，经分管领导审阅后定稿。虽然编著时间不长，但历时两个月之久，每一位参编者都付出了心血和汗水，正如我们一块参加会审的同志所说：“我们今天心情总算释放了！”

临沂干线公路养护管理走向精细化

三、实现三个转变

近几年，临沂干线公路养护方式发生了深刻的变化，实现了三个转变。

单一养护向全面养护转变。扭转了过去只注重路面的清清扫扫、挖挖补补的单一养护，实现了既注重路面养护，又注重路基、桥涵、绿化、沿线设施等全面养护。

被动养护向预防性养护转变。传统的矫正性养护遵循的“坏了才修、不坏不修”的原则，属于被动性养护，即错失了公路设施维护的最佳时机，又造成了养护成本加大，同时，公路设施出现病害后影响其服务功能，导致了社会使用成本的增加。为延长道路使用寿命，改善道路系统的功能状况，在适当的时间，将适用的技术措施，应用在适宜的路面上，即预防性养护。2008年，临沂市公路局在G206、莒阿线等9条国省干线公路实施预防性养护（中修）工程148.5公里，投资4500余万元，效果良好。

粗放型养护向精细化养护转变。改变那种粗放型的公路养护管理模式，改变那种责任不清、细节意识差、满足于“差不多”“还凑合”的思想，实现从粗放管理到精细化管理的转变，构建系统化、科学化的管理体系，做到“精在事前，细在过程”，使公路养护管理在细节上做到尽善尽美。将全市干线公路养护质量纳入良性循环、健康发展的轨道。

四、强化四项措施，

临沂市公路局按照精细化管理的要求，公路养护细化工作流程，量化工作目标，建章立制严格考核，不断推动公路养护管理创新，着力强化了四项措施。

养护管理制度制约措施。精细化管理关键要细化任务目标，落实责任到人。精细化管理的每一个环节、每一个细节都是相互链接的，如果前一个流程不精细，后一个流程就可能跟着出问题，甚至可能出现管理链条断裂。为建立全局良性互动、职能协作的精细管理机制，按照责权利一致的原则，临沂市公路局科学合理确定养护目标和责任，把养护目标、养护责任、养护责任追究三项内容细化量化，自上而下分解到每个单位、每个人，上至局长下至员工逐级签订“链条式”养护工作目标责任书，人人立“军令状”，形成目标逐级细化、责任层层深化、责任追究逐级明朗化的良好格局。

养护运行机制改革措施。全面推行日常保养市场化运作。按照“事企分开、管养分离”的原则，在总结经验的基础上，全面建立日常保养市场化运作机制，将所辖路段的日常养护工作以招标的形式，承包给有养护能力的企业法人经营，实行合同管理，计量支付。2008年，全系统基本完成日常养护市场化工作，实现群众养路员劳动关系的转变，将日常养护管理的工作重点转移到抓督查、抓质量、抓考核、抓计量上来，推动养护改革再上新台阶。

养护队伍素质提升措施。通过岗前培训、分批举办精细化养护培训班，外出参观学习交流、技术练兵等手段，全员精细化养护理念真正融入日常养护各项工作中，从整体上提高了公路养护的决策水平、管理水平和服务水平。精心培养一批爱岗敬业、乐于奉献的公路养护管理人才和一支技术娴熟、操作熟练、责任心强的公路养护职工队伍。

养护投入保障措施。统筹考虑养护资金计划，严格养护投资计划管理，积极筹措预防性养护资金，充分考虑养护措施对延长公路使用寿命和提高安全功能、提高服务功能的作用以及所产生的效益。完善小修工程和日常保养计量支付制度，做到精打细算，合理安排每一分资金，确保有限的养护资金发挥最大的效益。2008年将完成大中修工程项目17项，投资1037万元。京沪高速公路大修及收费站加宽工程项目总计投资3.42亿元。

[按] 《精细化养护清单》姊妹篇

精细化管理是一种科学的管理理念，其核心在“精细”二字，精者，去粗也，不断提炼，精心筛选，从而找到解决问题的最佳方案；细者，入微也，究其根由，由粗及细，从而找到事物的内在联系和规律。如何把公路养护工作做好，如何把养护工作干细致？山东省临沂市公路局在公路精细化养护方面进行了有效的探索，他们的养护经验——《精细化养护清单》，在2008年第四期《中国公路》刊登，得到了山东省交通厅公路局领导的称赞，并在全省公路养护工作会议上学习交流，下面是“一二三四五六七”管理模式，可资借鉴。

 

临沂干线公路养护管理走向精细化

 

山东省临沂市公路局养护干线公路2046公里，其中高速公路330.85公里，养护桥梁1579座。近年来，全面推行公路养护精细化管理，通过科学化、系统化、精细化养护管理规则的制定，运用“标准化、规范化、集约化和人本化”四化管理的手段，使养护管理各个层面、各个环节、每一位领导、每一位员工，每一道工序和每一项工作内容都精细、高效、协调和持续运行，把养护者的焦点专注到满足行人、行车的需求上，牢固树立“让一切守法车辆愉快通行”的服务理念，达到全面提升养护管理水平，实现“畅、安、舒、美”的公路行车环境，打造“人阳光，路和谐”临沂公路品牌。

一、围绕一个工作目标

临沂市公路局紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境这一目标，全面做好公路养护工作。

“畅”就是畅通。以保畅通为第一要务，正常情况下，路面桥涵整洁，满足车辆通畅要求；特殊气候、特殊情况下，制订保通预案，建立快速反应机制，采取切实措施，保障道路、桥涵使用功能，满足车辆通行要求；公路养护作业，科学化、规范化管理，减少阻车、压车现象；信息畅通，通过新闻媒体、网络等向社会发布道路通行信息，便于司乘人员选择快捷、通畅的路线。“安”就是安全。以保安全高于一切，完善公路设施，在事故多发路段采取工程技术和管理措施，确保行车、行人安全；加强公路设施的维护和管理，消除隐患，确保设施自身安全；加强规范化管理，确保养护作业人员、机械设备安全。“舒”就是舒适。以出行舒适为更高要求，提升路面水平，让司乘人员身体舒适；科学养护，文明管理，提供优美的行车环境，让司乘人员视觉舒适；文明执法，文明服务，开展便民服务，让司乘人员心情舒适。“美”就是美化。以追求完美，创造卓越为最高境界。体现感观美，绿化美化做到乔、灌、花、草相结合，营造多树种、多结构、多功能的复层生态群落和绿化景观；体现和谐美，绿化体现“顺应自然，融入自然”的和谐理念，做到“路随景出，景由路生”，表现时代和人文特色；体现生态美，强调生态环保，遵循自然，发挥综合生态功能。

按照“畅安舒美”的目标，努力做到人、车、路相协调，路与自然相协调，行业内外发展环境相协调。致力实现，道路通行安全快捷，行车环境优美舒适。

二、树立两个理念

交通部提出了公路交通行业的新定位，发展的新理念，将过去传统的基础产业定位为“现代服务业”。落实好“三个服务”是公路人的神圣职责。临沂公路人站在公路使用人的角度，以更好地服务社会，以更安全、快捷服务公众出行为己任，牢固树立“让一切守法车辆愉快通行”的服务理念。坚持以服务创品牌，以服务树形象，以服务促效益。遵循优质、文明、高效、便民的公路养护原则。树立“精细化”养护管理理念。增强做好养护工作的责任感和紧迫感，提高运用精细化理念指导养护工作的能力。

按照《临沂市公路局“链条式”工作目标考核办法》及山东省公路局“精细化”管理要求，修订完善《精细化养护工作标准》及《小修保养、大中修工程管理、公路绿化管理、桥梁养护管理、高速公路养护等精细化管理办法》，形成一套即符合上级要求，又切合临沂公路养护实际的行之有效的精细化养护管理制度，将养护工作纳入制度化、规范化轨道。严格抓好精细化养护工作落实，在养护投资上精打细算，养护施工中精益求精，养护工程项目精雕细琢，计量支付精准核算，日常养护“精耕细作”。建立市县站三级公路养护监督检查考核机制，加大检查频率，存在问题限期督促整改，及时掌控全市干线公路养护质量变化。

现代奥林匹克运动的诞生 

    现代奥林匹克运动不论从发展规模，还是从发展水平上来看，都已为举世所瞩目。奥林匹克精神得到了广泛传播。人们看到，作为一种文化现象，奥林匹克主义以竞技的形式，将不同肤色、不同文化背景的民族紧密联系在一起，对人类的社会活动，对人类的文明产生了深刻的影响。作为一种体育现象，奥运会是人类探索体能极限的最引人入胜的赛场，奥运会纪录、奖牌成为运动员追求的崇高目标，奥林匹克运动已成为参与国家和地区众多、具有巨大吸引力、穿透力和凝聚力的一项全球性活动。 

    1893年，根据"奥运之父"顾拜旦的建议，在巴黎举行了讨论复兴奥运会问题的国际性体育会议。1894年1月，顾拜旦草拟了复兴奥运会的具体步骤和需要探讨的10个问题，致函各国体育组织和团体。6月16日，"国际体育运动代表大会"在巴黎索邦神学院开幕，到会代表79人，代表着12个国家的49个体育组织。有2000人参加了开幕式。大会通过了《复兴奥林匹克运动》的决议。6月23日成立了国际奥林匹克委员会。国际奥林匹克委员会的成立，标志着奥林匹克运动的诞生。

古代奥运会的诞生

        古希腊是一个神话王国，优美动人的神话故事和曲折离奇的民间传说，为古奥运会的起源蒙上一层神秘的色彩。传说：古代奥林匹克运动会是为祭祀宙斯而定期举行的体育竞技活动。另一种传说与宙斯的儿子赫拉克勒斯有关。赫拉克勒斯因力大无比获"大力神"的美称。他在伊利斯城邦完成了常人无法完成的任务，不到半天功夫便扫干净了国王堆满牛粪的牛棚，但国王不想履行赠送300头牛的许诺，赫拉克勒一气之下赶走了国王。为了庆祝胜利，他在奥林匹克举行了运动会。 

        关于古奥运会起源流传最广的是佩洛普斯娶亲的故事。古希腊伊利斯国王为了给自己的女儿挑选一个文武双全的驸马，提出应选者必须和自己比赛战车。比赛中，先后有13个青年丧生于国王的长矛之下，而第14个青年正是宙斯的孙子和公主的心上人佩洛普斯。在爱情的鼓舞下，他勇敢地接受了国王的挑战，终于以智取胜。为了庆贺这一胜利，佩洛普斯与公主在奥林匹亚的宙斯庙前举行盛大的婚礼，会上安排了战车、角斗等项比赛，这就是最初的古奥运会，佩洛普斯成了古奥运会传说中的创始人。 

        奥运会的起源，实际上与古希腊的社会情况有着密切的关系。公元前9-8世纪，希腊氏族社会逐步瓦解，城邦制的奴隶社会逐渐形成，建立了200多个城邦。城邦各自为政，无统一君主，城邦之间战争不断。为了应付战争，各城邦都积极训练士兵。斯巴达城邦儿童从7岁起就由国家抚养，并从事体育、军事训练，过着军事生活。战争需要士兵，士兵需要强壮身体，而体育是培养能征善战士兵的有力手段。战争促进了希腊体育运动的开展，古奥运会的比赛项目也带有明显的军事烙印。连续不断的战事使人民感到厌恶，普遍渴望能有一个赖以休养生息的和平环境。后来斯巴达王和伊利斯王签订了"神圣休战月"条约。于是，为准备兵源的军事训练和体育竞技，逐渐变为和平与友谊的运动会。