擦肩而过的惊险

 

事情过去快一个月了，我脑海里总是忘不掉那“擦肩而过的惊险”。记得那天出差，晚饭后8点多回单位，天特别黑，我们四人乘坐一辆轿车从东向西而行，对面一辆轿车从西向东疾驰，忽然听到，怕的一声，两辆车擦肩而过，我们的车仍向西行，不一会，后面的那辆车调头追上了我们，在车前面嘎声而止，我们停下后，两个司机就相互抱怨，当地派出所、交警也先后而至，两辆车的各自一个“耳朵”（倒车镜）都被齐刷刷地割掉了，当时都在忙乎如何处理事故，似乎还没有感到害怕。可是事情过去后，同行的几位同事几次说起此事都感到后怕，我也总是忘不掉那惊险，越想越是害怕，如果不是擦肩，而是对面相吻的话，那后果不堪设想。惊险的背后给我们留下了什么呢？留下的的是教训，是警钟！是车与车应当的相互礼让，是人与人应该的相互谅解！是我们应当对生命的更加珍重！是车、路、人的相互和谐！

普通省道采用SMA路面

 

东红公路（S227线）马站至穆邻关段路面大修采用新型沥青混凝土——沥青马蹄脂碎石沥青混凝土铺筑路面，这是临沂市普通干线公路第一次采用该新材料。这种路面与普通沥青混凝土路面相比较，其使用性能得到全面改善和提高，具有承载能力强、抗滑性能高和稳定、抗裂、耐压、噪音小等特点，保证了使用安全、舒适、延长了使用寿命，降低了养护成本。

中国第一条高速公路

改革开放30年“第一”回放

 

1988年10月31日，中国第一条高速公路——沪嘉高速公路全线通车。沪（上海）嘉（嘉定）高速公路是204国道（上海至烟台）的入沪路段，南起上海市区祁连山路，北迄嘉定南门。高速路全长20.5公里，宽45米，4车道，设计时速为120公里，于1984年12月21日动工兴建。

 

 

 

     史上最牛桥墩

据有知情网友透露，这座“史上最牛的桥墩”来自四川德阳市鼓楼下的成绵高速高架桥桥墩。横亘在鼓楼与广场之间的高速公路桥墩，成了设计者发挥想象的地方。设计者将28个桥墩进行装饰改造，以仿古浮雕铜板扣画和仿敲银浮雕扣版画及大型仿烙铁装饰画体现德阳6县(市、区)历史文化、风景名胜、人文景观及重装基地风采。整个壁画长廊立体感极强，既抽象又写实，色彩明朗，极具现代艺术风格。彩虹桥、石刻、白马关、庞统墓、仓山大乐、黄继光纪念馆、三星堆、年画馆、剑南春……德阳的标志一一在此得以展现，每个篇章把历史文化、风景名胜、人文景观融为一体，形成一个完整的壁画群落，壁画面积达2309平方米，是整个德阳地区景点的微缩。“史上最牛的桥墩”于2007年初推出，并受到当地领导的表扬。 　

临沂干线公路预防性养护成效明显

 

今年，临沂市公路局积极响应山东省交通厅公路局提出的“全面推行公路预防性养护”的工作要求，把预防性养护作为养护工作的重中之重来抓，加大投入，精心组织，完成路面预防性养护工程112公里，进一步强化了公路的预防性、科学性养护。

预防性养护是公路养护的基础性工作，是养护质量发展的根本途径，也是科学发展观的根本要求。临沂公路局养护里程2029.2公里，里程长、路况质量不一，做好预防性养护工作显得尤其重要。为此，重点做了以下工作：一是积极组织实施预防性中修工程。根据省局预防性养护要求和我局路况实际，我们在路况检测的基础上，按照路面预防性养护的最佳时机，制定了2008-2010年预防性养护计划，力争三年完成300公里、330 万平方米的油路罩面工程。目前，圆满完成今年实施的S225良店至板泉段等8条干线公路八段路共112.22公里130万平方米的预防性养护罩面工程，投资6139.4万元。 二是狠抓路面日常预防性养护。坚持路面常见病害快速报告、快速处治工作制度，见缝就灌、见坑就补、有病早治，对路面裂缝、坑槽、拥包等八类常见病害及时、快速处治。三是加强路基、沿线设施、桥涵的常规预防性养护。对路肩、边坡、排水设施、防护设施、交通安保设施及桥涵构造物采取即时维修与集中维护相结合的措施，发现一处修复一处，并组织了汛前集中整修维护和汛后毁坏部位的修复。

通过路面预防性养护，采取灌封、帖缝、碎石化封层、薄层罩面、封层加罩面等一系列措施，避免了路面病害的扩大，大大提高了公路养护质量，降低了养护成本，真正做到了花小钱、办大事。

 

 

 

又见吉祥数

统计信息

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立冬的祝福

 

立冬了，我把收到的几条祝福短信贴出来，作为共同的祝福：

■ 秋欲尽，天更凉，草木摇落纷飞，添衣保暖记于心！冬将临，夜愈深，月朗星稀人已归，暖暖幸福在周围！祝福袅袅，情谊成堆，愿您冬日心情美！

■立冬了，我要送你一件外套：口袋叫温暖；领子叫关怀；袖子叫体贴；扣子叫思念；让这件外套紧紧伴著你，渡过每一分每一秒,一定要幸福喔！

■天气变得真快，气温变得真坏，出门外套要带，睡觉被子要盖,多吃水果青菜，别忘还要补钙，保持良好心态，这是对您关爱，祝您开心愉快！

■立冬到了，送上一盘饺子，平安皮儿包着如意馅儿，用真情煮熟，吃一口快乐,二口幸福,三口顺利，然后喝全家健康汤，回味是温謦,余香是祝福！

 

什么是生活情趣？

用美学术语说，它是“人类精神生活的一种追求，对生命之乐的一种感知，一种审美感觉上的自足”。说白了，就是因为热爱生活，从而追求乐趣，创造乐趣，感受乐趣。一个人的兴趣和爱好，构成了他的生活情趣。每个人的兴趣和爱好是不同的，所以他们的情趣也是不同的。像琴棋书画、种花养草、远足旅游等都是生活中常见的情趣。

网络笑语集锦（之一）

 

1、我以后生个儿子名字叫“好帅”，那别人看到我就会说“好帅的爸爸”。

2、工作，退一步海阔天空，爱情，退一步人去楼空。

3、工作的最高境界就是看着别人上班，领着别人的工资。

4、钱不是问题，问题是没钱！

5、喝醉了我谁也不服，我就扶墙！

6、我就像一只趴在玻璃上的苍蝇，前途一片光明，但又找不到出路。

7、戒烟容易，戒你太难！

8、如果多吃鱼可以让人变聪明的话，那么你至少得吃一对鲸鱼......

9、蒸的还是煮的。（来源：真的还是假的）

10、青春就像卫生纸，看着挺多，用着用着就不够了。

11、要在江湖混，最好是光棍！！

12、老娘一向视帅哥与金钱如粪土，而他们也一直是这样看我的。

13、不要和我比懒，我懒得和你比。

14、有钱的男人会变坏，变坏的女人会有钱。

15、林子大了啥鸟都有。

16、别人的钱才乃我的身外之物。

17、天塌下来有你顶着，我垫着，呵呵......

18、不怕虎一样的敌人，就怕猪一样的队友。

19、走自己的路，让别人打车去吧。

20、中国人谁跑的最快？是曹操。因为说曹操曹操就到。

月度图片榜首

 

10月，四副图片分别获月度图片的第一至第四名，第一幅小蘑菇，第二幅客厅一角，第三幅神奇的果子，第四幅我的论文集，截止月底四副点击量630，这是入博以来首次获点击量前四名，我的图片拍的不是很好，也不是用数码相机拍的，而是用我的手机。我感到还是顺其自然的好，今后应继续努力，向专业人士学习！

零点后有多少人未眠？

霜降的祝福

今天霜降，落叶随风飘荡，带着山野的收获馨香，飘着岁月的金黄，闪着云天的遐想，送来朋友的思念安详，轻轻的说：天凉记得添衣裳。

6类女性苦恼多

 

个人分类：37度女人

 

★过度迁就

在现实生活中，这类女性对伴侣过度迁就宠溺，事无大小都侍奉代劳，唯恐有什么做得不周到，长年累月，形成习惯，要是偶尔侍奉不周，便成为冲突和摩擦的导火线。

★喋喋不休

她们无法让对方有相对安静的环境，久而久之，使对方产生厌倦情绪。

★固执己见

她们大多遇事听不进亲朋好友的劝告，即便伤痕累累，也不愿承认自己的致命弱点。

★顾虑重重

在面对离婚问题时，她们大都表现出了懦弱、无知和茫然，担心孩子、担心丈夫。

★过分依赖

她们在心态上尚未成熟，婚姻生活中一出现问题，就向别人求援，不会和伴侣设法解决。

★  感情用事

她们在受到伤害时，悲痛地诉说如何遭受丈夫的殴打、折磨，丈夫如何不负责任地伤害她和孩子而弃家不顾等等，然而，最令她们伤心之处并不是自己受了多少折磨和伤害，而是丈夫离她而去。

换频道

近日，我的博客刊登的公路养护方面的文章太多，自我感觉多有不妥，是否要换一下频道呢？要不怎能对得起我的那些朋友们来光顾呢！先换一个37°女人栏目的内容吧！敬请看下篇报道。。。。。。

养护工程“十二字”会议

 

危桥加固改造、预防性养护路面中修工程等已进入尾期，为确保各项目保质保量完成，提高精细化管理水平，加快工程进度，近期在几个桥梁工地召开施工现场会，按“十二字”要求，即“抓安全、促进度，保质量、抓生产”，各项目全面做好施工工作。

抓安全：加强安全生产组织与领导，认真落实安全生产责任制，各单位专职安全员要定期对安全生产进行检查、巡查，对安全隐患进行排查，及时消除安全隐患。认真做好施工便道的养护，规范施工标志，设立警示标志、夜间警示灯等，健全和完善施工安全内业资料。

促进度：各项目部要精打细算下余工期，认真组织，合理布局，精心施工，做到计划与实际相符合；加大人员、设备、材料、资金的投入，抓好黄金时段的施工；推行工期目标责任制，监理处每十天对进度进行检查，下发工程进度通报，严格奖罚，保正工程质量、加快工程进度；各项目部抓好落实，各工序交叉施工，多头并进。

保质量：各单位要将工程质量始终放在首位，认真落实工程质量责任制，责任到人。严格按监理程序施工，同时要保质量突破程序进行施工，保证各项工作顺利进行。监理要加强旁站，提供24小时服务，严格监理，各种原始数据及时整理归档。在确保工程质量的前提下，加快工程施工。要采取一切措施，以日保旬、以旬保月度计划的实施，提高精细化管理水平，做到“内实、外美”。

抓生产：严格按月、旬、日计划抓生产；以保质量、保安全、促进度的思路，制定措施，狠抓生产；制定工程下余时间的大干活动实施方案，采取奖惩措施，调动所有参战人员的生产积极性。在确保安全、质量的情况下，掀起大干高潮。

 

“四大件”的变化

1978——1989；自行车、缝纫机、钟表、收音机。

1990——1999；彩电、冰箱、洗衣机、电风扇。

2000——2008；电话、手机、空调、电脑。

临沂干线公路养护扎实推进“四化管理”

 

公路养护公管理是公路行业最基本的职能。面对繁重的公路养护管理任务，为贯彻落实省交通厅提出的在全行业大力推行“标准化、规范化、集约化和人本化”管理的要求，临沂市公路局在公路养护中推行并落实四化管理， 就是以“四化管理”统领养护，以精细化养护实践、展现“四化管理”，做到二者的融合对接，逐步建立精细化养护决策、标准、执行、考核四大体系，促进全局养护工作逐步实现标准化、规范化、集约化和人本化，全面提升公路养护管理水平。

（四）养护管理人本化，提高服务水平。

公路养护始终贯彻“以车为本，以人为本”的服务理念，努力打造“人阳光，路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务：

1、安全便捷的通行条件。高速路大修采取车辆分道放行，路面分道施工，做到施工与通行两不误，在因车流高峰和交通事故等原因造成压车现象时，及时启动保畅应急预案，采取施工路段借道通行区域单向轮换放行，或在附近收费站出口强制分流等措施，加大车辆通行效率，尽快恢复正常通行；路面出现坑槽采用冷补料进行快速处治，为行人、行车提供安全、舒适的行车路面；危旧桥梁加宽改造，一律先修通便道并加强养护，确保安全、便捷通行

2、及时准确的出行信息。干线公路养护大中修、桥梁改造，需封闭交通的路段充分利用电视、电台、报纸、网站等媒体及时向社会发布信息，，利用多层次、高密度设置车辆绕行标志牌、示牌，收费站口发放绕行“提示卡” 等手段，广泛、持久地进行施工信息宣传，引导驾乘人员合理选择行走路线，尽最大努力分流交通。高速路遇暴雨、大雾等恶劣天气及时向社会发布信息，确保安全通行。

3、温馨可人的人车服务。利用我们的高速路服务区、普通干线路公路站为行人、行车提供开水、指示道路，帮助解决一些小问题。

4、大爱无言的人文关怀。利用标志、标线为行人、行车指明行驶道路，振荡标线的划设起到震荡颠簸提醒功能，可有效避免驾驶人员疲劳驾驶时偏离行车道的现象，具有人性化设计理念； 高速路匝道区可人的绿化、人性化的指示牌、温馨的设施，以人为本，融入自然的新概念路肩，无不体现对人的关怀。

 

临沂干线公路养护扎实推进“四化管理”

 

公路养护公管理是公路行业最基本的职能。面对繁重的公路养护管理任务，为贯彻落实省交通厅提出的在全行业大力推行“标准化、规范化、集约化和人本化”管理的要求，临沂市公路局在公路养护中推行并落实四化管理， 就是以“四化管理”统领养护，以精细化养护实践、展现“四化管理”，做到二者的融合对接，逐步建立精细化养护决策、标准、执行、考核四大体系，促进全局养护工作逐步实现标准化、规范化、集约化和人本化，全面提升公路养护管理水平。

（三）养护管理集约化，提高管理效能。

1、成立公路养护中心。为确保路面病害处治的及时性、有效性，充分发挥公路养护机械的性能。市局成立公路养护中心，8个养护里程较多的县区局（高管处）专门成立了路面修补专业队伍，配备必要的机械设备，实行全年365天无间断作业，发现一处、处治一处，将病害控制在最小范围内。公路养护中心的成立，逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出了一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。

2、成立高速公路大修工程指挥部。 京沪高速公路路面大修，我局成立了以市局主要领导为指挥、分管领导为副指挥、有关业务科室负责人及高管处分管领导为成员的京沪高速公路大修工程指挥部，抽调路政大队副大队长及市局安全科副科长组成指挥部交通管制科，专门负责大修交通安全管制工作；抽调技术棒、业务精、责任心强的工程技术人员组成指挥部工程科，具体负责大修工程质量监督、进度控制、计量支付等工作。高速路大修指挥部的成立，使大修工程涉及的路政、安全、施工、监理等部门于一体的“集约”之路，提高了效率，探索了一条成功的管理模式。

临沂样板路上再添新亮点

突现“人阳光，路和谐”主题

 

近年来，临沂干线公路养护始终贯彻“ 以车为本，以人为本”的服务理念，努力打造“人阳光，路和谐”的公路品牌。通过文明样板路建设展示公路部门行业形象，展现人本化服务。坚持抓重点，促全盘、增亮点，突出抓好G327、G205、Ｇ206三条国道文明样板路创建，统筹抓好省道公路文明样板路创建，积极打造精品路段。

 更添鲜亮道口桩。为提高文明样板路标准，平邑、蒙阴、兰山等局及时对文明样板路创建路段进行了道口桩更换。原道口桩为15×15cm方形柱体混凝土预制构件，夜间反光效果差。为达到国家统一标准，更换为Φ15cm的圆柱体PVC管内浇筑混凝土，粘贴红白相间的反光膜，其夜间灯照下更加醒目，对驾驶人员和行人起到了良好的警示作用，提高了公路通行安全系数，体现了人本化服务。

 再添美妙的“音符”。G205、S335等路段将传统砼里程碑、百米桩变为雪花白大理石，镶嵌在与平路缘石外缘线齐，恰好设在路缘石颜色或突起块的变换处，里程碑、百米桩数字为内凹嵌入，省道蓝色字、国道红色字。雪白的百米桩、里程碑点缀着彩色路缘石，形成美妙的“音符”，起到画龙点睛作用。

 增添两条彩带。新改建路段G205、S335等两侧将传统的高路缘石，变为彩色混凝土平路缘石，每公里500米红黄两种颜色搭配，且两侧颜色对调。彩色平路缘石，明晰了路面边缘线，兼顾硬路肩的作用，能迅速排除路面积水，对保持公路路容路貌整洁，美化公路环境，缓解司机眼疲劳，对行人、行车起到安全警示等作用。同时，彩色路缘石克服了单调水泥混凝土色，每年至少减少两次刷白，节约养护费用。每个预制块铸有公路路微，体现浓厚、温馨的公路特色。

 道口硬化、振荡标线人性化服务。文明样板路段平交道口一律进行硬化，雨天平交道口不被泥土污染，路面整洁，同时方便当地人们出行时上干线公路。两侧划设的振荡标线，平凸相间除具有常规道路标线的作用外，在不改变行车舒适性的情况下，具有车辆碾压标线激烈震荡颠簸提醒功能，可有效避免驾驶人员疲劳驾驶时偏离行车道的现象，突起块路缘石提醒行人不偏离非机动车道，具有人性化设计理念。

文明样板路上彩色路缘石、雪花白大理石里程碑、百米桩、绿色路肩，层间花草树种的搭配，在黑色巨龙的映衬下，成了大地上的美丽彩带，形成了四季常青的公路景观大道。把文明样板路段真正打造成展示临沂形象的一张“名片”。

 

[山东]临沂干线公路养护扎实推进“四化管理”

时间：2008-10-13 14:36:00 来自：中国公路养护网 作者：杨修志

公路养护公管理是公路行业最基本的职能。面对繁重的公路养护管理任务，为贯彻落实省交通厅提出的在全行业大力推行“标准化、规范化、集约化和人本化”管理的要求，临沂市公路局在公路养护中推行并落实四化管理， 就是以“四化管理”统领养护，以精细化养护实践、展现“四化管理”，做到二者的融合对接，逐步建立精细化养护决策、标准、执行、考核四大体系，促进全局养护工作逐步实现标准化、规范化、集约化和人本化，全面提升公路养护管理水平。 （二）养护管理规范化，提高管理水平。 1、出台养护管理新办法。按照省局养护工作和新评定标准要求，结合临沂养护实际，重新修订了《临沂市公路局养护管理实施办法》，形成一套既符合上级要求，又切合临沂公路养护实际的行之有效的养护管理办法和作业标准。“办法”共分十二章，七十九条，约五万字，从养护机构与职责、养护计划、小修保养、大中修工程、桥梁隧管理、绿化管理、内业管理、安全管理、公路站管理及养护检查考核与奖罚等方面进行了规范，是临沂市干线公路养护管理第一部综合性、系统性的管理文件，是今后一个时期公路养护规范化管理的一个总章程。它的出台将会极大提高公路养护管理水平，促进全局公路精细化养护工作健康开展，不断提升临沂干线公路养护质量。 2、落实“链条式”责任制。养护工作全面实行了“链条式”工作目标管理责任制度。 根据 “链条式”责任目标管理模式要求，按照权责利一致的原则，科学合理确定养护目标和责任，从市局、县局（高管处）、到公路站（管养中心）逐级全员签订管理目标责任书，把养护目标、养护责任、养护责任追究，奖罚标准四项内容细化量化，自上而下分解到每个单位、每个人，上至局长下至养路员逐级签订“链条式”养护工作目标责任书，人人立“军令状”，形成目标逐级细化、责任层层深化、责任追究逐级明朗化的良好格局。 3、落实公路“三级巡查制度”和路面快速报告、快速处治制度。 为及时掌握各级公路养护履责情况，强化日常养护管理，研究制定了《临沂市公路局养护三级巡查办法》，实行市局月巡、县（处）周巡、站（中心）日巡督查制度，市局及时下发巡查通报，收到了较好效果。 为坚持路面见缝就灌、见坑就补、有病早治的原则，制定了《路面常见病害快速报告、快速处治工作制度》，对路面裂缝、坑槽、拥包等八类常见病害如何快速报告、如何快速处治、如何质量把关、如何计量支付做出了明确规定。对路面坑槽实行冷补料和热补料相结合，快速处治路面病害。 4、公路养护日常保养市场化运作。按照“事企分开、管养分离”的原则，我们在近几年试点的基础上，稳步推进，循序渐进地开展日常保养市场化改革。目前，全系统15个养护单位已基本做到了将日常保养作业内容以工程承包的方式，通过社会公开招标，发包给有相应资质和养护能力的企业“法人”承担，实行合同管理，计量支付，原有群众养路员由承包企业通过招聘管理使用，基层养护单位的日常养护管理重点，由原先直接指挥群众养路员转移到对养护企业监管，转移到抓督查、抓质量、抓考核、抓计量上来。通过日常养护市场化运作，群众养路员劳动关系有了根本转变，日常保养质量有了明显提高。 5、养护工程管理规范化。养护工程严格落实“四制”管理，规范养护工程设计、施工招投标程序，规范施工、监理。制定了《临沂市公路局养护工程检查考核办法》、《临沂市公路局高速公路大中修工程交通控制办法》、《2008年高速公路大修工程保畅通实施方案》和《高速公路大中修工程检查考核办法》等一系列管理制度，严格考核。强化对施工、监理单位的履约监管，普通干线养护工程进行4次检查考核，高速路大修进行4次检查考核，奖罚额从计量支付中兑现，严把材料入场关、施工工序关、质量检测关、施工安全关，努力打造养护精品工程。 6、桥梁管理规范化。为确保桥梁安全运营，让群众走“放心桥”，桥梁管理做到“三个落实”，一是严格落实桥梁管养“四个一”责任制和桥梁工程师制度，县级单位分管领导、桥梁工程师、路政巡查员、桥梁养护员逐人签订桥梁管养责任书，进一步明确责任，增强管养自觉性。对中桥以上桥梁设置桥梁养护责任牌；二是严格落实“公路站（管养中心）日常巡查、县局（高管处）经常性检查和市局定期检查、专业机构特殊检查”的分级分类桥检制度。市局成立桥梁技术鉴定专家小组，及时对桥梁病害进行鉴定。并委托省公路桥检中心对全市干线公路桥梁检测一遍，定期检查二次，鉴定出三、四、五类桥梁   座；三是严格落实三类以下桥梁动态监管和报告制度，对存在通行安全隐患的  座三、四类桥梁，建立动态档案，每日两次动态监测和报告，同时设置限速限载等警示标志；对 1 座五类桥实施了交通封闭管理。