交了学费换来的东西

　　昨天武汉，今天广州，明天要去长沙。

　　明天，我们将沿着一个月前被媒体广泛关注、牵动万人心弦的京珠高速公路广东北段和湖南南段，从广州一路乘车到长沙，实地考察和感受一下这条大动脉灾后的恢复情况。

　　尽管这场严重的冰雪灾害过去了一个月了，但是这两天我们所接触的领导、专家以及工程技术人员谈起那段难忘的经历，都感慨万千，同时每个人也都指出，吃一堑，长一智，要认真总结和反思这次抗灾的经验教训。

　　　印象最深的还是湖北省交通厅林志慧厅长，她在抗灾保畅过程中的模范事迹，许多媒体都进行了大篇幅的报道。座谈中，她特别强调了决策指挥、协调调度的重要意义。这次灾害发生之初，湖北省交通厅及时预见、准确判断、果敢决策、靠前指挥，彰显了湖北交通人在大灾面前的战斗力和社会形象。他们及时总结创造的“交通一线工作法”、“高速公路低速行驶疏导法”以及“抗冰雪24字令”，在救灾中发挥很好的启迪作用，非常值得各地交通部门推广学习。

　　今天在广东省交通厅座谈，陈冠雄副厅长结合这次抗灾的体会，谈了许多很有见地的观点，比如，要重视研究小区域的天气预报问题；要重视救灾机械设备的有效选型和配套；要在重点路段建立信息化的监测发布系统；要研究建设“全天候的高速公路”等理念，都很值得我们认真思考。