海通沟飞石区

川藏公路318线过金沙江大桥，一进入西藏境内的40公里，就是有名的海通沟飞石区。这里气候多变、地质复杂，是川藏公路上令人望而生畏的鬼门关。2002年的海通沟大塌方曾经造成川藏线改道，阻塞达半年之久。武警四支队一中队三排长王政勇和他的战友们就负责养护这段川藏路上著名的危险路段。
王政勇是一个健谈而干练的四川小伙子，他在车上给我们滔滔不绝地谈起了自己在这里的难忘经历。小王排长说，他2002年12月19日来当排长的第一天，就差点让一块飞石给光荣了。那天他带着战士们到海通沟捡石头，一块从天而降的飞石正好砸在他的脚后跟的地方，当时幸亏他是弯着腰在捡石头，否则，那块石头正好会落在他脑袋上。那天晚上，小王排长吓得一夜没睡，他想，自己才20来岁，就这么让一块石头不明不白地给交代了，实在是有点怨。
而这样惊心动魄的经历在以后的日子里成了家常便饭。他们排的装载机手就是被一块飞石砸在腰部，几乎要了命。所以每天上工，小王先要把战友们分成两班，一班干活，一班放哨。有时候了望哨要从山顶一直排到山下。而检查安全帽是不是戴好，更是必修课，一点也马虎不得。
日子久了，小王和战友们对飞石也逐步掌握了一定的规律。比如一天之中，下午往往是飞石比较集中滑下的时段，一年当中，雨季要格外小心。有时候走在路上，看到前面有小石子和泥土下来，马上就预感到会有大的滑坡，应该立即采取措施。正是这些不断总结的经验，才使他们一次次化险为夷。他们通过观察掌握到，一般每公里有三四个地段，飞石比较多，到这种地方就要格外小心。
6月5日夜，我们乘车进入海通沟飞石区。昏黄的车灯照着两边的树林，路的一边是金沙江震耳的涛声，眼前是滑落在路上的一块块碎石，时常还会有石子在车前车后碰得乒乓作响。在3396公路的地方，王政勇说，这100米简直就是飞石封锁线，一次他们刚到这里，但见飞沙走石，路面上落下是石子足有三尺厚。当时有辆车超过他们，就被砸在里面。他们要是快十米就没命了。
夜过海通沟，听着这些传奇故事，真是一次难忘的恐怖之旅。