美国工程院院士提请关注超载问题

美国国家工程院院士、中国工程院外籍院士邓文中在5月16日的“第四届全国公路科技创新高层论坛”发表了题为《桥梁美观与造价的协调》的主旨演讲，邓文中说，桥梁的美观与造价，有时候并不冲突。

邓文中解释说，虽然相对于桥梁安全和实用的指标，经济和美观的指标可以有所妥协，但美是一种艺术，可以带来精神的愉悦，工程师建桥必须考虑到人的因素，考虑平衡美与经济的指标。世间万物，简单最美，桥梁结构性的美才是最美的，装饰性的美不可太过。

邓文中说，原创很重要，但创新的一个重要衡量指标是是否创造了价值，纯粹不同，不是创新。桥梁有时候是一个城市的家具，建适合自己的桥，不是建设者的权力而是责任，他呼吁，建设者不可依据自己的爱好，为了所谓的“创新”，建造各种奇形怪状的桥梁。

他说，有时候工程技术人员更需要“柔性头脑”，不要太拘泥于所谓的“规则”，他直言，要OUTSIDE，迎头赶上，因为跟在别人的后面，是永远不会有超越的。

邓文中认为，中国公路发展很快，近些年是中国历史上建路最多的时期，高速公路里程已经超过美国的一半。他认为，中国公路创新发展的余地还很多还可以继续进行深入的研究。邓文中说，中国有很大的优势，就是能过站在别人已经有的经验上面，有一个很好的平台和出发点。

邓文中提醒说，目前中国公路面临最主要的问题是是对于超载车辆的控制。他说，根据他所了解的情况，中国很多车辆的超载率达到100%甚至200%，长期下去整个路网都会面临严重的问题，“公路受不了”。他提醒中国的设计人员，公路设计时要留有余地，稍微提高一点设计载荷的标准。这项工作，花费不多，但效果很好。他亦表示，这个问题对于桥梁而言，不如公路那么明显，主要会伤害到桥面而不是结构，因为桥梁设计时的载荷一般会大于实际的载荷。

(陈邦贤/摄)