对于一个记者,最痛苦的事情是什么?去往充满硝烟的战场,还是抢险救灾的一线?殚精竭虑搜肠刮肚赶稿发稿?体力透支充满危险?这些都不是。最痛苦的是,新闻发生,我却——不在现场!
由于南方持续的大面积降雪和冻雨,贯通我国南北的大动脉京珠高速公路一直没有贯通。每天看电视直播,我都心痒痒的,通过别人的眼睛看世界,真的是很痛苦啊!
忍了又忍。忍了再忍!
2月4日,按照原定计划,开车回家。父母在河南老家,一年未见。因为平时工作忙,我们一般每年只能春节才能回去几天。过年的那几天真正是他们的节日,如果缺了我们,不可想象。
我们的行程,从北京出发,沿京珠高速公路到郑州,再转连霍线到商丘。
车行至河北,接到社里电话,说是因为雪灾,交通部今年都不放假了,我们也打算出一个抗冰救灾的特刊,想让我联系湖南省交通厅,约些稿件和图片。被压抑了很久的欲望终于迸发,我再也忍不住了,请示社里,可否直接赶赴湖南一线。
放下电话,我就直接联系在湖南一线采访的央视新闻中心记者王涵。王涵是央视专门跑交通口的记者,见证过几乎所有交通系统发生的大事件。这次湖南是重灾区,因为经验丰富,她就被派到了这里。从电视的直播中看到,她脸色晦暗,两只眼睛全都肿了,大概这些天都没有好好休息。她告诉我,湖南省交通厅负责宣传的是王跃民处长,我可以直接跟他联系有关采访事宜。
遗憾的是,王处长的电话一直打不通。我事后才知,京珠湖南段已于今天早上打通。我心急如焚,顾不得什么,就直接联系湖南省委书记张春贤。他的秘书告诉我,路已经通了,滞留车辆也全部疏散,即使到现场也找不到雪灾的影子了,还是好好过个春节吧!事已至此,我只好死心。
但在沿途,我还是一直不放弃寻找雪灾现场,没有雪就算了,哪怕有几辆运输救灾物资的车也好啊。中午12点,在河北邢台服务区,我终于发现了一个抗雪救灾的服务台。我问服务台的值班人员,他们告诉我,他们这里为免费为南方雪灾滞留车辆提供检修服务,给滞留人员提供休息大厅、棉被、药品、热水等服务,但截至目前,大批南方滞留车辆尚未达到这里。我仔细看了看,服务台上的小药箱里,放着感冒药、消炎药和冻疮药,接待的登记册上,写着被服务人员的名单。我数了数登记册上的名单,登记的人并不多。登记册的最后一页,还夹着一张10元人民币。值班人员说,普通的救助服务是不登记的,只有车辆检修和领到大量药品的人才会登记。至于这10元钱,是过路的司机捐给服务台的,说是尽点自己微薄的力量。
除此之外,我一路再也找不到雪灾的影子。路上车辆不太多,南向北方向更是几乎没有什么车。所到之处,高速公路笔直宽阔,一丝雪印都没有,只有偶尔几个养路工人,在应急车道边上,进行着日常的清扫工作。早上8点多离京,到家才下午4点钟。
唉,仔细想想,这样的状况,对记者,是痛苦,对于广大的交通职工,是幸福吧!

我经由黄河公路特大桥回家