一个干线公路收费员的日记之二（正试上岗）

       我上班的收费站地处107国道的一个重要的重要路段，在我正试上班的2004年，京珠高速只有与我们并行的一段没有开通，据说当时我们收费站所在的路段是全世界最为拥挤的公路了。我们的工作职位都有是收费员，而实际上我们男同志的工作都是外勤，说白了就是治安人员。主要工作职责是负责治安与防止车辆闯岗逃费。说实在的这个工作有一定的危险性，，从内心的说我是想当一名收费员，坐在收费亭子里收费，在我看来工作相对安全些，比当外勤在外人看来也更加“文明、高尚”些。当我把这个想法说于同事们时却引来了多人的嘲笑，。在他们的嘲笑中我才知道，当收费员坐在椅子要不断的收费不能乱跑，当外勤就不一样了，因为人多，大家随时可以 上厕所的名义来离岗，又没有具体的工作任务，工作相对轻松外还有一个大家都有乐意的原因，待我慢慢说来。

在我们上班的2004年以前河南省一干线公路还没有实行“公路月票”，当时当地的中短途客车过站频繁如果我们严格征收，这些车是的收入是不够缴通行费的，他们也不可能都不跑车的，他们只能闯岗逃费，不逃费就没法生存，我们要是一是一，二是二的征收，他们不和你玩命才怪呢。领导只能说工作要原则性与灵活性相结合，在检查时要严格征收，在平时车主拉客多的要征收，拉客少的车要灵活，。拉人多少没有标准，工作人员一张嘴，漏洞太大了，加上我们都是本地人和很多车主、司机是同学朋友之类的关系，有时我们坐他们的车不要钱外他们还买盒烟，甚至一两个月还请我们吃个饭。这些就是吸引我们男同志当外勤的最为重要的一个原因吧。

用唐骏的名言“我那时特纯”加上领导见我长的太秀气，就找了一个‘没有工作证先上岗学习学习，不要管理车辆’的理由来照顾我。就这样一个多月我没有管理一个车辆，还得了不少领导的表扬。当然当一同上班的同事抽着不要钱的烟时，我是没有这些的。好在我不抽烟，也不在意这些。

上班到现在好几年了，这种快乐的日子没有持续多长就开始实行“公路月票”了。当时我们一心找车主请我们的客。现在我们没有人请吃喝了，也不想去了。

我们也是国家单位从我们的情况来讲国家大吃大喝制止不了，其根源是在国家在管理制度上有不科学、不完善、不具操作性的地方。