迎战暴风雪 公路部门尽责了吗？

自元月十二日降首场以耒，越来越严重的暴风雪在南方数省肆虐，公路系统责无旁贷的全力以赴投入迎战暴风雪的战斗，投入了据巨大的人力、物力、财力，起到了至关重要的作用，打开电视报刊，全民迎战暴风雪的场面感人至深，几乎全是交警、铁警、武警、电力职工、铁路职工、解放军的身影，公安、警察车辆的镜头数不胜数，而被人们喻为闪光的铺路石的养路工人却很少见到，有中国公路标记的车辆也不见踪影，难道公路系真的以国家，人民利益而不顾全部放假了吗？公路全是交警、武警、解放军抢通的吗？在迎战暴风雪的战斗中，电力系统牺牲了三位同志、交警牺牲了两位同志，他们是为抢险救灾而献身的，理所当然的应成为烈士，而养路工每年在工作岗位上牺牲多少？恐怕无人知晓，2007年感动中国的十大人物中有一位乡邮员参加工作二十多年，邮路累计几万公里，相当于绕地球几圈，事迹十分惑人，而我们的养路工人一干就是三四十年，每天走多少路程？谁知道他们奉献了多少？

公路职工是一个默默无闻、埋头苦干的群体，是一支敢打硬仗的队伍，他们大多数没有高深的文化，没有更高的追求，只求道路安全畅通，过往车辆、人员一路平安，把加班加点、默默奉献作为应尽的职责。

有些新闻媒体对公路职工宣传不够，重视不够，认识不够，我认为主要还是我们自己重视不够，务虚工作不到位，人力、物力、财力全出了，但成绩是人家的，通过南方迎战暴风雪，公路部门应很好的反思，虚事实做，宣传报导工作如何搞，如何使公路人在电视上有图像，广播上有音，报刊上有文章，领奖台上有身影，表彰劳模、评选影响中国的十大人物有公路人的一席之地，是每个公路部门领导应该考虑的。