人生三愿:一是吃得下饭,二是睡得着觉,三是笑得出来
超限治理中发现的问题总结---并希望能得到补充
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下一篇 2008-07-22 22:44:39
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评论( 4 )
{;yGQD8N0 一.超限治理已经过去很多年了,现在的超限车辆还多吗?
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中路博客-xb\Mn@X 二.在我们当地的超限车辆主要是运输什么货物?中路博客\q9r-N/iTb(]r)E
7P`m*`C,Z{:|4S,b0 三.运输高科技产品的车辆有超限运输行为的多吗?
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,jb-bPo.}M/_0 四.超限运输车辆是采取什么途径躲避我们检查的呢?
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M[Qmd5| 五.在我们执法中还会遇到不配合工作采取暴力抗法的车主业户吗?
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QBa/|x'N0 六.当地的黑恶势力有没有参与到干扰我们正常执法并且为那些不法业户提供所谓的“带车”活动呢?
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"gA Hok#x0 七.超限运输车辆在下高速公路时是怎么面对巨额的通行费的呢?是否真的如数的缴纳还是有其他的什么办法进行偷逃呢?中路博客?8zcZ.Wyf
中路博客O+z'NjU%}ANO 八.为什么在科技含量如此之高的高速公路上治理超限还这么难呢?
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4H&h9V8m[C'h0 九.超限治理作为我们国家和政府的行为,作为一线的执法人员是否得到了相关法律以及配套资源的有力支持?中路博客
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peS#dp6E T0 十.在遇到暴力抗法及坚持不配合执法工作需其他单位配合的情况下,除了依靠单位领导之间的私人交情外在这种情况下还需要什么?
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中路博客 k4SMw;^ 十一.我们的治超工作在我们这种国情下还需要向已经有了很好治超成果的发达国家,在法律 体制 设备以及后勤保障上面借鉴点什么?
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中路博客ks9upf:~Fv 十二.超限运输谁是最直接受益者?中路博客4p"}lEv
tIpN/at0 十三.超限运输所造成的最直接的受害者是谁?
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)^Ku|I2b.\0 十四.车主业户难道真想冒着生命危险进行超限运输吗?是什么逼着他们铤而走险?中路博客~S$]1_p2uWJS
中路博客;I$P.zLV9r n 十五.我国的治超工作进行了多年为什么运费至今还是没有涨上去呢?