这是以诗歌为主轴的园地,是诗歌爱好者的摇篮,是诗歌爱好者砌磋机艺的方舟。就让我们互相学习,互相促进,互相共勉,为共创和谐而献一点微薄的力量吧! 一、我所有作品都是公开的,可以相互传阅,相互探讨。 二、我所有作品未经本人同意不得唯利它图。 三、为使让我们共同进取,奋力拼搏。 四、如要转载需付稿费,或经本人同意。

发布新日志

  • 涉路者

    2014-05-26 15:38:10

    老师

    读过了诗集《橘黄色的梦》,

    我领悟到了一位习作者的艰辛。

    看到了一位跋涉人(者)的身影,

    感悟到了“有志者事竟成”的真谛。

     

    李业兴,这个公路人的儿子从大山中走出,

    在公路战线已奉献二十多个春秋。

    然而,在写作的道路上,

    他同样摸索,探寻了二十多个春秋。

     

    二十多年来,他执著地追求,

    在文学的道路上奋力拼搏。

    失败了,从不灰心,

    碰壁了,也不气馁。

     

    他坚信,路是人走出来的,

    不经历风雨,就不会看到(见)彩虹。

    只有付出超人的汗水,不断地攀登,

    才有希望到达光辉的顶点。

     

    为心中目标而奋斗,

    终于崭露头角。

    两本诗集的问世,得到了社会的认可,

    多类作品获奖,受到了领导的重用。

     

    这是一段曲曲折折的路,

    这是一段自强不息的路。

    这是一位从文者的骄傲,

    这是一位进取者的自豪。

     

    平时,我也习惯于舞文弄墨,

    别看已年过六旬。

    但毅力不坚,志向不远,

    只能在诗海里乱闯。

     

    古往今来,有志者事竟成,

    业兴,为我们树立一位成功者的形象。

    努力向他学习,向他看齐,

    路在前方,路在脚下。

     

  • [论坛] 一颗新星

    2014-05-22 11:27:34

    一颗新星

    任老师

    春忙,几乎喘不过气来,

    但我每天都要读读《橘黄色的梦》。

    仅看过几篇,

    就置身于诗的意境。

    走进了那橘黄色的梦,

    也走进了他诗梦的心灵,

    这不能不说是一种享受。

    不能不产生深深的共鸣!

     

    李业兴,这个大山深处走出的农家后代,

    竟在三十几岁就有两本诗集问世。

    各类诗作频频见报,屡获大奖。

    还有长篇小说连载,

    并成为作家(省)与诗人协会(中国)的会员。

    这不能不说是一位佼佼者,

    不能不让人深深的感动。

     

    如今,他刚步入不惑之年,

    竟在写作道路上奋斗了二十个春秋。

    寒来暑往,默默奉献,

    在做好本职工作的同时。

    坚持搞业余创作,

    这不能不说是文坛上的一颗新星。

    不能不让人生出由衷的敬意。

     

    每当夜深人静的时候,

    我往往还在读着《橘黄色的梦》。

    曾有多少次走出院子,

    看到孤寂的夜空中闪出(的)几颗星星。

    我不由地呼唤在(着)一个别致的笔名,

    这最近的一颗不就是孤梦星吗?

    它发出亮亮的光,仿佛在憨笑着。

     

    是的,孤梦星。

    老区大地升起的一颗新星,

    黄土地上托起的一颗新星。

    农家小院里走出的一颗新星,

    众多写作爱好者中涌现出的一颗新星。

    无论过去,现在,还是将来,

    都熠熠生辉,绽放着人生的光彩。

    回敬语

    我并没有那么出色

    也并没有那么耀眼

    也只不过是一颗发亮的小星星吧了

    也能发点微弱的光

    也想为自己或为别人照一下脚下的路

    也算是敬了一下做人的本质

    也梦想着能干些有意义的事

    老师,您太抬举我了

    好多东西我得向您学习

    学习您那种认真研读写作的精神

    学习您退休在家任孜孜不倦地耕耘

    学习您的东西可太多太多了

     

  • [论坛] 赠业兴诗五首

    2014-05-21 10:57:22

    赠业兴诗五首

    任老师

          来自韩北大山沟,公路战线把根扎。

          两本诗集皆问世, 一鸣惊人众口夸。

                                       

          貌似一位平百姓,胸中藏诗万千首。

          年纪刚满四十头,早步文坛声誉高。

                                       

       信手拈来都是宝,珍珠玛瑙汇诗潮。

       从文走过二十载,年年岁岁硕果累。

                      四

     

        满肚诗文满肚才,忠于职守情满怀。

        心中燃起橘黄梦,生花妙笔唱赞歌。

          倾吐路人酸甜味,诉说道工喜怒情。

          昂首阔步朝前迈,步子越走路越宽。

     

     

  • [论坛] 总想见见他

    2014-05-05 11:37:10

    总想见见他

    任庆生

     

    出于对他的敬佩,我早就想拜访他。

            当杏花缀满枝头的四月来临,

            终于如愿以偿。

     

            在一位同行的引领下,

            我向业兴家走去。

            其实接听到拜访的电话,

            他早已在门外等候多时

     

    沙发定、宾至如归,

    又是递烟、又是食品。

    主人用最隆重的方式,

    招待着我这个陌生的来客。

     

    站在面前的这位年轻小伙子,

    朴实的如一位庄稼人。

    刚刚步入不惑之年,

    已荣耀满身、硕果累累。

     

    他一贯钟情于公路事业,

    无时无刻都在为路人放歌。

    几百篇作品发表于各类报刊,

    两本厚厚的诗集见证了他的辉煌。

     

    他没有较高的文凭,

    然而业余创作已二十载。

    诗歌、散文、样样不凡,

    还有长篇小说大作报刊连载。

     

    他深钻细研、谦虚自勉,

    全身心投身于文学创作。

    年复一年、废寝忘食,

    不耻下问、常常拜访高手名师。

     

    他平易近人、善于言谈,

    说起写作经验、头头是道。

    讲到创作历程、滔滔不绝,

    于是顿生一种相见恨晚之感。

     

    两个钟头的时间悄然流逝,

    知心的话儿无法说完(说不完)

    一本诗集馈赠于我,

    架起了一座友谊的桥梁。

     

    难忘的相见受益匪浅,

    彼此了解长了见识。

    难忘的相见令人欣慰,

    多了一位志同道合的朋友。

     

    为李业兴同志题:

    任庆生

     

    蜚声文坛二十载,

    文笔秀丽显风采。

    坚守本职乐奉献,

    专为路人放赞歌。

     

    写给李业兴同志的话

    苑翠平

    今天下午,我和任老师到业兴家去拜访,其实我们三人是忘年之交,可有一个共同点:就是都爱好写作。当然、我是凑热闹,纯粹就是业余爱好,平时没事干,遇到烦心时,就随便上电脑乱敲几句,更谈不上什么文学作品。

    别看业兴年纪轻轻的,刚满40岁,可不要小瞧人家了,虽然文凭不高,只是个初中毕业,但是成绩可不小,他十几岁就开始投稿,至今已有20多年了,他的作品有诗歌,散文等作品,16万字的小说《梦在天路》已在武乡《红星杨》刊登。

    大量的诗歌在《九州诗文》、《人民公路报》、《中国校园诗报》、《羊城晚报》、《山西日报》、《山西晚报》、《长治日报》、《中国公路文化》等刊物刊登,并入选《中国当代校园诗人名典》、《当代校园诗人100家》等大型诗歌丛书。

    各种杂志、报纸都发表过他的诗歌,在国内诗赛中多次获金、银、铜奖。同时出版了个人诗歌集《路人之歌》和《橘黄色的梦》。他已是中国诗歌学会会员、山西省作家协会会员和中国当代校园诗人协会会员。被相关媒体授予“当代优秀校园诗人”、“爱我中华共创和谐优秀新闻文化工作者”、“中华文艺精英”、“中华爱国之星”、“武乡县十大优秀青年”等称号。

    当我们看的他的作品时,我一下子惊呆了,真是出乎我的意料,已超越了所有人的想像。把我看得眼花缭乱,目瞪口呆,就连做梦都不敢想到,真是“功夫不负有心人,铁棒也能磨成针。”山外有山,天外有天。能人背后有能人,人间处处有才人。

    曾记得,在2000年的一天,那时他还没有成家,正徘徊在找对象的十字路口,犹豫不决,我轻轻的对他说了一句话,“就找她,”就这普通的几个字,却给他吃了一个“定心丸。”到如今回想起来,却成了美好的回忆。

    今天和他亲切的交谈,我的心情久久不能平静,脑海里一直回味无穷,翻来覆去睡不着,思绪万千。我真的非常敬佩你,你真棒!不由得,我叫一声业兴小师傅,你辛苦了!你是一个刚柔并济的小帅哥,是跌落凡星的一个精灵,希望你带着自己的梦想,在太空里自由地飞翔。

     

    我的回敬语:

    看了任,两位老师为我写的诗文,可为是用心良苦,高抬了我,把我抛上了天,蹬了云,轻飘飘的,我好像失去了方向,辩不清东西。我真不敢自大,也真不敢忘想,我也只是一个文学爱好者而已,谈不上托大,更谈不上称老师一说。谢谢两位老师对我的夸赞和欣赏。

  • [论坛] 孤梦星诗的心香一瓣

    2010-10-07 08:26:12

    孤梦星诗的心香一瓣

    --《橘黄色的梦》读后

    李仲明  李志明

    五月端午节吃粽子,令人思绪飞越千载。屈子泪罗江上古风悠悠,诗香流芳中华古国。在这个诗风浓浓的五月端阳节里,我们读到青年诗人李业兴(笔名:孤梦星)出版的诗集《橘黄色的梦》倍感温馨,沁人心脾,在这个风清月白的仲夏之夜,一本《橘黄色的梦》诗集给我们的心田吹来清风和绿洲,好不惬意。青年诗人李业兴这个人对我们来说并不陌生,这是一个对生活无限热爱,又怀有人生抱负志向的年轻人,喜欢写诗是他的酷爱。在我们看来,李业兴是把写诗当做一种生命的大气奔涌,一种生命的河流吟唱来对待的,他这个人的气质是诗人的气质,对人生,对社会的思考飘逸着浓郁的梦幻般的遐想,正值青春的英姿勃发年华,才情俊逸,文笔明丽,是青春的人生雨季里如诗如画的火一般的情愫,定格在这个青年诗人那充满梦幻的思考的眼睛里,又从笔端泊泊流溢而出,飞溅到我们眼帘中的是他那跃动着激情的美妙意象。

    《橘黄色的梦》这个诗集的书名起得真好,带有诗的色泽,又富于内涵。这本诗歌小册子分为“路魂”、“国魂 、“心魂三个部分,辑录在这本小诗集里的诗歌作品共有108首,从某种意义上说,体现了李业兴作为一个青年诗人在诗歌创作的道路上小断进取,奋力攀登的实绩。

    在李业兴那一支激情四溢的笔下,我们看到筑路工青年奋战在一线的情景和美好的心灵世界,作者讴歌了那些普普通通的筑路劳动者以及“路”所蕴含的美学意象:“我是一条路/一条通天的路/延伸在蓝天白云上/舒展着理想的翅膀/飞翔、飞翔/旗帜在前方飘扬/飘扬着一种正义的召唤/叩开我们的灵魂门径/追随东方火红的太阳”(《我是一条路》)。“《我是一条路》”作者沉浸在“为路人而歌”的酣畅遐思中,构建起自己人中挖掘到美学意象:“曾几何时/我这个以诗为舞者/舒展着灵魂之符/萌生为路人而歌的强音/握住沉浮厚重的笔调/开始在洁白纸上素描/一笔一画细剖/似把激情流露的尽头/······(《想为你而歌》)。”

    李业兴的诗歌高亢着爱国主义的热忱。我们从《辉煌奥运》这首歌词中领略到他激情四射的优美辞句:“······只要是炎黄子孙/爱国的强音就热血沸腾/无论是你在哪里/激情都会燃烧你的胸膛/华夏的风采在这里展露/爱国的赤情在倾心豪迈/红旗啊飘飘,飘向五湖四海/祖国啊自豪,越过海角天涯。”

    去年举世震惊的汶川“5.12”地震,又一次唤起了国人爱国的澎湃大潮,李业兴以诗歌创作来呼应时代脉搏的跳动:“五月,这个不寻常的五月/五月,这个让人流泪的五月/在天地之间/上演着人间大爱无疆/伸出手,奉献那无穷的力量/从废墟中寻找生命/一个个奇迹般地生还/让世界充满了爱的光芒······(《人间大爱无疆由四川汶川地震感人事件想到的》)”,读着他的这些诗句,一种热爱生命,珍惜人生的情愫涌上读者的心头,给人以心灵上的共鸣。

    让我们回味无穷的是这本小册子的一首诗,题目是《秋雨泪》,在我们看来,可以说是该诗集的代表作:“你淋淋沥沥地下/浇得我心很痛/我的梦很碎/碎得无法把它捡起/是什么给了我这么多的眼泪/这般凄凉地/击倒一个人/一个为你多愁善感的人/他(她)内心很纯/纯的都无法得到你/这世道在变啊/你却只管地下/连落魄的秋草/也悲切地低下了头/感受着这份无情的侵蚀/点点打入心扉/是那么的无情无意/心嗵嗵地跳/跳吧,鬼才去理你。”这是李业兴写的相当不错的一首爱情诗,意境凄婉,行文优美。

    李业兴的诗歌创作向读者呈现了他那颗才情世界的纯真之心,是那样的高雅不俗。应该一提的是在他的这本《橘黄色的梦》里,有相当的篇什是歌词一类的创作,也就是说,李业兴是在诗与词两条文学道路上并驾齐驱的,这真不简单,更让人感到十分钦佩,这位年轻的在诗歌艺术道路上艰辛探索的跋涉者,艺术创作的征程还很漫长,读者们期望他再接再厉,勤于耕耘,奉献出更多的优秀之作。

  • [论坛] 新颖独到,是艺术取胜的法宝

    2010-05-27 10:41:01

    新颖独到,是艺术取胜的法宝

    ——读《橘黄色的梦》

    作者  杜玉声

    《橘黄色的梦》,是长治市青年诗人孤梦星续《路人之歌》后新近出版的又一部诗集。当诗人把书递在我的手上时,便感到了一种沉甸甸的分量。展而阅之,比以往之作又进入了一个新的高度和层次,真是可喜可贺。现将我读后的两点感觉写在下面,以和读者交流,又何乐而不为?

    一、 苦乐可取信,情真感人心

    我读过很多描写劳工建设社会的诗章,不管在丈二布票八两花二百八十斤口粮的那个年代,还是在改革开放后翻天覆地变化的今天,这些诗歌的脸上总是一片笑容;心头总是一片欢乐;生活总是一片幸福。肤浅的要命俗气的很,令人读之,望而生厌。我最讨厌这种掩盖现实,粉饰生活的诗歌,我最厌恶这种吹喇叭式的诗人。

    孤梦星的诗作与之不同之处何在?请看下面的诗例。比如他在《走进大山》的一首中这样写道:“为了路/一辈子清贫扛把铁锹/早出晚归与日月星辰为伴”、“山路弯弯弯进养路人的心坎/大路通通连通着外面的世界/瓜果梨桃可以送出大山/养路人却走不出大山”、“一年三百六十五日啊/能有几日与亲人团聚?/苦啊!//一声苦/倒不尽他们心中的酸楚/一声苦/说不完他们一路是如何走过/日日复日日/明日复明日/一样的劳作一样的清贫/摸爬滚打在路上/抒写着不平凡”。

    我举的并非个例,请读者继续下看:“可青春的代价/一挥就是二十七年啊!/一辈子从几十元到几百元(现月工资400余元)/循环跳跃着几个数字/寒酸搅着心乱/伤痛一下子从眼眶里蹦出来/血汗洗刷着历史/历史印证着什么?/他低沉着”、“眼瞳一下放大/收住了泪,喜色拂面/我没白来这世上/路的征程有我的血汗/人民的笑声里有我的清纯憨厚”(《一位老协议工的诉述》)、“烈日下端着饭狼吞虎咽/吃的津津乐道有滋有味”、“豪言壮语无法在这征途中筑成/有的只是默默无闻地勤劳耕耘” (《走进工程一线》)、“大山在呼喊/我们为什么容不进大好河山/山泉在呼喊/我们为什么淌不进海湾/路也在呼喊/何时我才能敞开门径把脚丫伸向山外边/这久久激荡的旋律/奏出了觉醒的召唤/在祖国的上空荡起波澜” (《公路三十年变迁之感》)

    我们读着这些诗歌,喜怒爱乐跃然纸上,酸甜苦辣尽在品味之中,神圣而伟大的劳工形象,呼之欲出。他们的苦乐,他们的追求,他们朴实而憨厚的人生,令我们在肃然中仰视而崇敬。一首首读来,情真意切。赤诚来自诗人的心底,真情淌自诗人的笔下。故而读之,感人至深而真实可信。它与那些喇叭诗的不同之处就在于此,于此才能获得读者的认同,于此才具有了沉甸甸的分量。让我们思索,让我们顿悟,让我们在思索和顿悟中获得了理智的升华。这就是其诗作为艺术之品的魅力与效应。

    这样的诗歌和那漂浮于生活表层的颂歌来比,实在是天壤之啊!台湾诗人洛夫说过:“诗歌的使命,就在于解释人类生存的悲苦。”不然诗歌于社会于人类何用?这样的诗歌才是人民大众的诗歌,才是人民大众喜闻乐见的诗歌。因为它书写了人民大众的喜怒哀乐,书写了社会人生的酸甜苦辣,所以才获得读者的认同,这样的诗歌才是大众喜爱的诗歌,这样的诗人才是人民大众拥戴的诗人。因为它表达了劳工生存的疾苦,表达了他们真实的思想感情。这样的诗歌读来才有酸甜苦辣的品味之趣,才有心与心相交的可信之感。它和那些把血管里的血抽出来换上水的诗歌绝然不同,它的新颖独到之处,就在于将人生的喜怒哀乐、酸甜苦辣的真情实感有滋有味地表达了出来,所以才生动感人地获得了读者之青睐。

    二、 深沉启人悟,奇思警世心

    孤梦星诗作的第二个特点是什么?那就是构思与表达上的新颖独到。也只有这样的诗歌,才能使人耳目一新,才能给人留下突出而深刻的印象。请看下面的诗例。《非典的自白》:“我悄悄地走来/正如我悄悄地去/只用一阵风,一口气、一口痰,直达肺际/谁也摸不清看不见/发觉,已至枯萎的边缘//火葬吧,我并不畏惧/无形中我早已转移/让所有的人罩上阴影/憎恨只能胸闷的发疼//我不会让你发现/也别妄想/垂危的时刻/已悄悄地.悄俏地,传于后人//甭管谁说我狠还是可恶/我都认了/这个世道不狠不恶行吗?/我可怎么活/我可怎么传宗接代/我得狠,我得恶/而且,要狠的发狂,恶的让你后怕/甭管你是好人还是坏人//罪过,罪过/全国掀起一股热潮/破天荒地把我打入万丈深渊/似一堆篝火围着我/浑身散发着烤焦的熏味/让我死,让我死//我不想死,我不想死/总想让世界再震惊一回/总想让别人记住我些什么/不怕别人不认识我/就怕我没给别人留下些什么//我在挣扎/我真的还想活/于是,可恨那些置我于死地的人/姜素梅、钟南山、赵世慧……/还有……数不清的人啊/一下都向我涌来/我受不了啦!/喃呒啊弥陀佛。

    我也读过很多写“非典”的诗,都是歌颂医务人员的一片爱心与奉献。当然无可非议。但你也如此地写来,他也如此地写来。千篇一律,千人一面,成为一个模型里倒出来的工业产品。我们不知道读者的目光是一个妇人不喜欢的郎君:喜新厌旧。他们根本就不懂得“李杜诗歌传万年,至今已觉不新鲜”的内涵之所在。

    上举也不是个例,请读者继续下看。《你就像一颗炸弹》一首:“你就像一颗炸弹/一颗隐形的炸弹/悄悄地降临/就是一声巨响/在全世界每天以1500例上升/就有800人因你而从这个世界上消失/走的是那样的苦痛/走的那样的悲愤/走的是……/带一种不情愿的表情踏入天堂//天堂/是一个什么样的地方/不是所有的人都愿向往//一颗隐形的你/给人以惊恐的惧怕/84万人啊/让世界人震惊//就让我们远离它吧/远离这无形的杀手/——艾滋病”。

    再看下首,《让毒品远离我们》:“让毒品远离我们/你的泪不该为他伤心地流/这一只无形的爪牙/每天都要恶毒地把我吞蚀/生命在一天天缩短/你却一天天陷的深沉/当悔恨来临已无法挽回最初//追忆已成美好的往事/憎恨已成恶毒的誓言/当心弦翻起一层层波纹/不知它是否能激起你的心情/鼓起坚定的勇气与之搏斗/从心灵深处一步步把它摧跨/彻底让它远离我们吧!”

    从上面的这些例诗读来,构思新颖而独特,在不即不离若即若离的表现之中,歧意丛生;在朴实的语言后面,隐藏着深沉的底蕴;在毛骨悚然不寒而栗的顿悟之中,却让读者想到很多很多的东西,从而获得灵魂的启迪与升华。由于作品内涵的丰盈二浑厚,所以读来耐人寻味。它和那些捕风捉影于生活表象的诗歌不同,所以便可给读者留下一种警世的钟声。

    以上是我对本诗集读后的两点感觉,除此之外,在书中尚有不少优秀之作,比如《路》、《路与人》、《我是一条路》、《春的波涛》、《你是一朵小浪花》,特别是那首《人生的舞台》,更富有深沉的哲理。那些散文诗《追梦路途》、《踏春的人》都写的很好,遗憾的很,不能一一思述了。

    三、 既不算总结,也不算探索

    读完《橘黄色的梦》后我不禁要问:年轻的诗人,为什么能写出这种新颖独特而具有力度、厚度和深度的作品呢?请看《闪光的诗魂》一首:“你选择了我/我别无选择/挺身站出来/走向一线//把苦藏在心底/把泪咽入肚里/钻进隔离区内/与病魔斗争到底//你这隐形的杀手/掀起无硝烟的战争/让人痛不留神/就会沉醉千年//选择了你/我并不畏惧/挥剑狂舞/一寸一寸拔你外套/裸露的白骨载倒//72小时啊/在高温下不喝水/众志成诚,万众一心/直冲上去//你怕不怕死/一棒敲得你头骨粉碎/扔入万丈深渊/让篝火围着你/熏的你直到死,直到死//而曙光/泛起星波/东方的巨龙在高空狂舞/,我们在红旗下高唱”这首诗乍看像写别的什么东西,或者“非典”。但依据标题把它们作为象征意象而细细地揣摸,便可以在或隐或现中折射出诗人创作的艰辛与其毅力的拼斗精神。总之没有那种悯农悯工关心劳动人民疾苦的情怀,没有那种胸怀天下之忧(非典、吸毒、艾滋病)的心灵境界,是绝对写不出这种具有深度的力作。

    若问这本诗集有没有它的不足之处?我想还是在其缺乏细心推敲的一些问题之上。其一,有些诗不太精炼。其二,在句中的一些词与词的组接之上不够协调。比如“脚不听自控地迈步拾阶而上/三步并作两步钻进你的心脏//想了解当年红军在太行山上/雄赳赳气昂昂的英雄气概”(《红色武乡·八路军纪念馆》)其中“心脏”一词就用的不够贴切;“了解”一词校对不严,误成了“瓦解”,这就大错特错了。希望在这些方面引起足够的注意。虽然说是一些词的组接与校对问题,但要达到珠圆玉润天衣无缝不留接痕的境界,还须更加努力,愿诗作步步提升品位,愿诗人为祖国为人民写出更加优秀的杰作!

     

     

    .200971日于东河

     

    注:作者本名王中庆,19359月生,系山西武乡人。现为山西省诗人协会会员、山西诗词学会会员。著有诗集《龙吟瀑》和《痴情与自然》、诗学理论集《夜翁侃诗》、文集《紫风书笺》。

     

     

     

  • [论坛] 浅谈如何创建公路文化

    2008-08-23 07:00:05

    浅谈如何创建公路文化

    文化是一个民族的灵魂和血脉,是一个民族赖以生存和发展的内在根基。文化之兴盛,则国之兴盛,提倡文化建设就是增强国之实力,增强国际竞争力。具体到一个单位,就是文化之兴盛,单位之兴盛,推进文化建设就是提高一个单位繁荣昌盛之路的必备条件。

    一、创建公路文化的意义

    公路文化是随着社会主义市场经济和公路事业的发展而逐步形成的具有鲜明行业特色的新兴文化,作为一种行业文化,它涵盖在公路行业的各个方面,融汇在公路经营管理活动中,造就了公路独特的精神风格,增强了公路的内在活力,促进了公路的发展。

    二、什么是公路文化

    公路文化具体地说就是一个行业文化,公路行业具有服务性、公益性和广泛性的特点。公路文化他是以公路行业的物质文化、精神文化、体制文化共同构成公路文化的整体;公路文化他它是公路的生产方式、服务方式的综合反映,是公路人的理念、思维、形式、行为的认知统一。因此,公路文化的建设是公路整体的一部分;开展公路文化建设必然会引领公路事业走向良性和持续发展的道路,形成公路文化推动公路事业大发展的良好局面。

    三、公路文化的作用

    文化是一面旗帜。公路文化为公路建设事业以及对今后公路行业的发展起着极其重要的作用。一是导向作用,它可以引导职工去完成单位集体所定的奋斗目标上来,就越能使企业职工把实现工作目标,变成自己的自觉行动。二是激励作用,积极向上的思想观念和行为准则可以形成强烈的使命感和持久的驱动力。把职工自我激励的标尺,通过对照自己行为,找出差距,可以产生改进工作的驱动力。使职工产生认同感、归属感,起到相互激励的作用。三是凝聚作用,公路文化对公路人具有凝聚作用。公路文化含有一种准则机制,它具体而灵活地规范、调整着人们的行为,能够把全体员工的力量凝聚成一个合力,从而使个人行为构成的集体行为产生出最大的功效。四是辐射作用,公路文化主要在单位内部发生作用,当一旦形成规模,并发展到一定程度后,就不可能避免地通过自身表现出来的公路精神、筑路者形象以及全体员工的各种具体的宣传形式,对社会产生影响,推动社会文明建设。正如山西省委、省政府在前几年提倡的“太旧精神”“铺路石精神”及近年来的“大运精神”都对我们公路行业乃至全社会起到很大的激励和导向作用。

    四、如何创建公路文化

    1、正确定位公路文化体系。文化建设关系到一个单位兴盛之举,关系到一个单位在社会中影响的声誉。那么公路文化建设就应有准确的公路文化理念的定位体系,正确引导、大力提倡、明确目标、形成合力来带动公路物质文化和精神文化的发展。体制文化决定了公路行业的独特性和导向作用,公路发展中的方方面面必须依托体制来进行落实。在发展过程中公路行业所形成的一种鲜明的管理制度、行为规范和组织机构,会带动公路物质文化和精神文化的发展。山西省长治公路分局,立足“三个服务”,坚持以人为本而提出了“做好人、尽好职、干一流”的公路文化理念。即做好人,就是要做一个德、智、体、美全面健康发展的人;尽好职,就是要做一个爱岗,敬业,不怕苦,不怕累,扑下身子做好本职工作为目的;干一流,就是要脚踏实地,尽心尽职,扎实苦干,积极创造一流的工作业绩。用公路文化理念来量身定做本单位的文化载体,有力地推动公路文化建设。

    2营造良好的公路文化氛围。一个单位文化理念的确立,与它相辅相成的就应有一系列展示的良好平台。山西省长治公路分局在提出“做好人,尽好职,干一流”的公路文化理念后,紧跟其后创刊了《长治公路》小报,并制定了一系列文化建设的考评与奖励办法。积极调动全局上下广大宣传干事,拿起手中的笔紧紧围绕分局提出的“以人为本、规范管理、养建并重、文明服务、全面发展”的工作方针,大力宣传好人好事,着力推进公路建、养、管、营的有力发展。使公路文化建设有机地渗透进去。

    公路文化建设要有开创性、实用性、知识性、不拘一格地大力开展。集思广益,多渠道,多形式,因地制宜,实事求是地广泛开展各种形式的文化建设活动。

    3、提高公路文化宣传队伍素质。公路文化建设,需要有一支爱岗敬业、甘于奉献、热心从事文化事业过硬的强素质队伍,对公路文化建设要忠于职守,尽心尽职,扎实苦干、干一流的工作态度。就要采取培养与培训来增强队伍素质建设。从而助推公路文化大繁荣大发展,积极展示公路文化的风采。

    总之,公路文化建设应顺应时代的需求而发展,应适应企业的需求而定位,以正确的导向,正确的表率作好带头作用;要以政治意识、政治策略而疏导,把公路文化提到一个高度,一个正度,一个准度上来,不能偏离了轴,不能失去了平衡;偏离了轴,失去了平衡,那就失去了公路文化建设的意义,失去了一单位的尊信度和社会形象。

  • [论坛] 浅谈长治公路分局扎实工作之体会

    2008-02-27 09:21:37

    通过对分局一年来的工作之见,及对有关资料的阅读和一些切身体会,从中忽多忽少有所感知,有所感触。现动笔,想捕捉点什么?

    一年来,长治公路分局立足“三个服务”,坚持以人为本。深入贯彻落实党中央有关精神,省厅、省局交通、公路工作会议精神,紧密结合分局实际情况制度了工作方针。在省厅、省公路局,市委、市政府的正确领导下,密切联系实际,深入实地调研,全局广大干部职工团结一致,扭成一股劲,赶超战略,使各项工作取得了好成绩。成绩喜人,硕果芳香。总结不外乎体现在十个方面,也许这只是我个人的一点片面之解,但也确能体现出些什么?折射出些什么道理?值得我们去思考一下。这些不成熟的思索归纳如下:

    一、抓落实。这里所说的落实,主要是指长治公路分局对国家的有关政策、有关会议精神的落实,对省厅、省公路局、公路工作会议精神的落实,抓的很好,很到位,很有成效。一个单位要发展,要生存,没有政策来作导航是不行的,就会失去明确的方向性,准确的目标性。国家的政策它是具有方向性的导航标,航标指向那里,你就跟到那里,路就不会走错,走歪,走入误区。有了好的导航标,前进就不会瞎走,就不会无目标地走,就不会盲目地走。抓政策落实,抓省厅、省公路局有关会议精神落实很重要。

    在贯彻落实上,局领导高度重视,深入实际,认真学习党中央有关精神,邓小平理论、江泽民的“三个代表”、胡锦涛“十七大”报告等理论来武装头脑,统领全局工作。深入一线宣讲政治,布置政治政务工作,让每一位职工都具有政治意识,大局意识,团结意识,奉献意识把有限的精力投入到公路事业中来。为公路事业多出力,出好力,强干劲,真正把路人的好形象展示出来。

    抓落实,分局建立了长效机制。局领导心装“三个服务”坚持以人为本,把人放在了第一位置。从人抓起,从基层抓起,提出了一系列措施来强化落实,推动工作有序发展。

    二、抓管理。抓管理也是一个单位的重头戏。为了很好地贯彻落实国家有关政策精神等;为了使局各项工作有序开展;为了使单位在社会上树立好的形象;为了使公路事业能大力发展等等,抓管理也很必要。管理跟不上,口号喊得再好,也是一句空话。工作再怎么抓,也是瞎抓,百抓,一切是无用之功。抓管理要从细节入手,从严抓起,要规范管理;只有管理规范了,正规了,管理时才会有轻松感,有实效性。各项工作才会有更好的进展,更好的成绩摆在世人面前。分局在抓管理方面,投入了大量精力,把旧的管理条例拿出来,重新结合当前新形势需求进行编制整改。通过精心研究,审定编制了新的管理办法等一系列措施。使管理更加科学化,更加合理化,更加实用化,更加规范化。一切办事都从管理条例入手,从管理中要效益,从管理中出成绩。比如说办公用品这件事,针对纸张,笔字本等浪费现象的情况问题,局提出了节能减排要求,并下了文。要求全局上下形成节能减排的好作风,好思想。要杜绝浪费,提高工作效率。别小看一张纸的作用,一张纸它能给我们产生多少价值,它能给我们工作带来多少好处,可能谁也不会去在意,谁也不会去关注,假如不是1张纸,而是3张,30张,300张,甚至更多呢?你想象浪费掉这300张纸是一个什么概念,给国家,乃至一个单位损失会有多大。抓管理工作很有必要,这一点,我认为抓的很好,在此就不再举例多说了。

    三、抓质量。质量是工程的生命,保证不了工程建设的质量,抓工程建设有什么意义?工程建设,重在质量。2007613局领导带领机关有关科室负责人及相关项目部的施工、监理、设计单位的主要领导和技术负责人深入工地查看。一个工地一个工地跑,一个工地也不让拉下。通过详细了解施工一线实际情况调转身扎进壶关公路管理段组织召开了全局公路工程质量会议。

    局领导在会上把施工中存在的一些质量问题从五个方面具体阐述:一是创精品活动有待进一步深入;二是质量保证体系和质量管理制度执行的有效性有待提高;三是个别施工单位人员素质低,有待提高;四是现场监理工作存在的薄弱环节,得注重重视;五是试验检测工作仍然存在有薄弱环节,消灭质量通病的任务依然繁重。并作了对质量建设的重要强调,提出了具体措施。

    在实际行动中,全局坚持工程建设以质量为中心,以人为本、创新理念、精细管理、严格把关、全面加强质量管理工作,坚决遏制和消灭重大质量事故,降低一般质量事故发生率,巩固工程合格率,提高优良率,全面提升质量品位。确保 “两个确保,一个实现”的工作实现。

    四、抓养护。养护是公路部门的主体产业,是不可忽略的一个部分。路修好了,养护跟不上,路照常不能顺利运转。

    为了养护工作着实推进,分局组织基层12个养护段段长、机关有关科室负责人赴晋学习取经。其次一行参观了晋中分局管养机制、机械化养护中心、第三产业等。通过看人家,与自家作比较,在武乡公路管理段召开了养护工作坐谈会。提出了“两个共建”和“五比五看”活动。推动养护工作上台阶。两个共建:就是共建文明路,共建文明村。五比五看:就是比养护,看谁家的过村镇路段治理得好、文明路多、养护质量好;比建设,看谁家的公路发展快、等级高、建设得好;比管理,看谁家的路无“三乱”、无违章建筑、维权工作搞得好;比经营,看谁家思路新、步子大、实力强、单位效益高、职工待遇好;比职工,看谁家行风正、班子强、风气好、职工做人尽职干的好。

    这一步棋走的好,走的有成效。并对养护工作提出了新要求:要求各基层单位努力实现“养好路、建好路、管好路、强实力、富职工”和“路好人富环境美,行业文明气象新”的奋斗目标。要把晋中分局的经验借鉴过来,把机械化养护中心做强做大;要努力提高“创新、养建、管理、经营和服务”五种能力。一心一意谋发展,各显神通,狠抓养建工作。

    五、抓创新。创新工作是近年国家提出的一项新措施,也是一种赶超战略的新举措。创新,就是工作要创新,思路要创新,观念要创新,一切以创新发展,大力加大创新力度。使工作走向超前的行列中。

    长治公路分局按照省交通厅、省公路建设创新新型交通行业的重大部署,积极动员全局干部职工,增强创新意识,明确创新目标,落实创新措施,建设创新型分局。专门召开了建设创新型分局工作会议。苗宏宇局长作了题为《高举创新旗帜,提高创新能力,以创新推动全局各项工作又好又快发展》的报告。深刻地分析了建设创新型分局的重大意义。对创新内涵作了解释说明,明确指出了长治公路分局创新公路工作的指导方针、总体目标和工作重点。指导方针是:“需求引导、科学统筹、重点突破、全面推进”。总体目标是:紧紧抓住国家经济社会快速发展及全省交通率先发展的重要战略机遇期,立足“三个服务”,坚持以人为本,扎实推进建设创新型分局的各项活动,使分局的创新能力显著增强,解决公路发展重大问题的能力显著提高,在公路养护、建设、管理、收费、行业文明建设、多种经营、职工致富、党建及党风廉政建设等各个领域的创新工作取得显著进展,使分局成为富有创新活力,具有创新能力和拥有创新实力的单位,全面开创分局工作新局面,为长治市实施“三三战略”,建设“三个长治”提供更安全、更畅通、更便捷、更经济、更可行、更和谐、更有力的公路支撑。工作重点是:不断推进理念创新、制度创新、管理创新、技术创新和文化创新。

    为推进创新工作的实现,着手从几个方面抓:高举创新旗帜,发展创新文化,培育创新精神,在全局范围内大力营造浓厚的创新氛围;把握创新重点,提高创新能力,夯实公路工作创新的战略基础;立足“三个服务”,坚持以人为本,不断提升行业管理和公共服务水平。

    六、抓党建。抓党建,就是抓党的作风建设。党风正则干群和,干群和则事业兴。全面加强了思想作风、学风、工作作风、领导作风、生活作风建设,弘扬新风正气,抵制歪风邪气,努力实现领导干部作风的进一步转变。大力开展“作风建设年、狠抓落实年”活动,制定下发了加强作风建设、狠抓工作落实的规定,从理论学习次数、基层调研时间等各方面提出了具体的要求。分局要求科室负责人每年下基层时间不得少于100天,要求全局副科以上干部要在充分调研的基础上每人至少写出一篇高质量的调研文章。

    七、抓廉洁。廉洁是衡量一个做官者的清正与否,是关系到你官做得怎么样,工作做的怎么样的一种尺度。抓廉洁工作,要切准要点,从源头抓起,一旦发现决不轻饶。全局以大局意识,立足“三个服务”,坚持以人为本,制定了一系列廉洁条款措施,并积极开展了贯彻落实中纪委“八条禁令”的工作,将《规定》及有关学习文件全文印发,组织党员干部深入学习,认真开展自查自纠。在春节、五一、中秋、国庆期间下发假日廉政通知,发送廉政短信,张贴通告,封存公车,营造浓厚的假日廉政氛围。为全局副科以上领导干部更新了廉政档案。加强党风廉政宣传教育。先后组织干部职工观看了反腐倡廉警示教育片《忏悔录》、《从公安局长到阶下囚》、《赌之害》,并写了心得体会。组织党员干部赴西沟参观学习,重温入党誓词,接受艰苦奋斗、廉洁从政教育。组织121名副科以上领导干部开展了作风建设知识考试。

    在规范工程廉政建设中,向开工的各项目部派驻了纪检监察员,所有新开工项目一律签订工程与廉政双合同。加强对工程招投标、材料采购等关键环节的监督。年初对路面改造工程中使用量较大的水泥进行了统一集中招标采购,节约资金275万余元。等一系列廉政办法都起到了好的成效,促使行业作风有所提高和转变。

    八、抓思想。抓思想,就抓职工的思想建设,思想是一个人的主观因素。抓好思想建设,就等于是把一个人思想观念在软化。要让他(她)的思想以大局意识出发,去发展,去发挥自己的有限力量,为公路事业奉献终身。抓好思想建设,在五字上下了硬功夫。

    一是突出一个“理”字。遇事对职工讲道理,摆事实,做到以理服人。二是讲究一个“诚”字。诚心诚意为职工着想,解职工之忧之难事,做到以诚待人。三是清除一个“偏”字。正确消除对某些职工的偏见,尊重每一位职工的人格,反对歧视行为。四是坚持一个“公”字。坚持公平、公证、公开的原则,做到政策、法律、制度面前、人人平等,防止打击报复,保护亲朋行为。五是注重一个“情”字。满腔热情地为每一个职工排忧解难,多为职工办实事,做到以情服人,以情动人。

    九、抓人才。人才是一个单位的顶梁柱,一个单位没有人才来作支撑力,为有力后盾做保证,其单位实力再雄厚,势力再强大,也会有跨掉的那一天到来。在抓人才中注重了实效性,客观性,为切入点。首先是惜人才,把有能力,高素质,好作风的人才放在能发挥他们专长的重要位置上,提供了有利条件和良好的工作环境。促使职工在实践中学到新知识,提高“实战”能力。其次是通过各种形式对职工进行了知识培训,强化素质建设。近年来,并从相关本科院校引进大专以上学生,及时充实到公路养建管的第一线,量才使用,委以重任。真正做到了“人尽其才,才尽其用,各显其绩”的人才观。以“应人施才,应事施才”为原则,充分发挥了人才作用。强力构建了知识性队伍,为公路事业燃起勃勃生机,既蒸蒸日上的新局面。

    十、抓文化。文化建设是一个单位的精神食粮,是一个单位在社会上充分展示公路人的新形象的一种有利途径。文化之兴盛,则单位之兴盛。

    新一届领导班子在提出了“路好人富环境美,行业文明气象新”的同时确立了“做好人,尽好职,干一流”的公路文化理念。大力弘扬公路人的新形象,塑造公路人的新风尚。创刊了《长治公路》小报。为了能使《长治公路》小报,及局各项工作顺利开展,制定了一系列文化建设的考评与奖励办法。积极调动全局上下干部职工以饱满的激情,高涨的热情,紧紧围绕分局提出的“以人为本、规范管理、养建并重、文明服务、全面发展”的工作方针,在公路养护,建设,管理,通行费征收,党建,精神文明建设等方面所取得的优秀业绩的人和事,用手中的笔把他们那种志存高远,朝气蓬勃,奋发向上,敢想敢干,大有作为的良好精神风采,即局各项工作全面,协调发展的良好态势反映出来。用《长治公路》小报这块丰富多彩的宣传园地展示出来,高唱路人之歌,高唱文明之歌,高唱和谐之歌,使公路文化真正达到一种高度,而不只是一种口号,一种形式,一种摆设等,从而推进公路事业又快又好发展。并集思广益,多渠道,多形式,因地制宜,实事求是地广泛开展了各种形式的文化建设活动。比如适时举办各种征文比赛,演讲比赛,摄影,书法,绘画赛等群众喜闻乐见的文化活动,丰富全局干部职工的精神文化生活。而更好地塑造公路人的新形象,更好地助推全局公路事业的全面发展,为实现长治公路分局赶超发展的奋斗目标提供有力的精神支持。

    总之,通过实抓、实干,扎实了工作,夯实了基础,发扬了战略优势,促进了工作作风,助推了局各项工作有序发展。真正体现出,一手抓,两手都要硬的工作作风。使科学发展观更好地统领全局,有力地开展公路事业,开创创新型长治公路分局的新局面。

  • [论坛] 学诗之悟

    2007-12-23 10:18:37

    诗,是人类语言的灵魂,是你激情飞扬的化身,在有限的语句中表现无限的情感。

    它的出现,会给你的生活增添无限乐趣,无限情趣,无限梦幻。

    短短几句优美的文字,就能把你心底想诉的情感抒发的淋漓尽致,充溢满怀。

    当我踏着这诗路一路走来,无论是悲伤,还是快欢,都同样盛装饱满的激情去面对,去勤奋。在耕耘的艰辛途中偿到了甜头,偿到了乐趣,也获得了成功,赢得了文艺届同仁的认可。增强了我写诗的兴趣,激励了我前进的决心,一路向前不回头。此时有人问我你是怎样爱上诗歌的?诗歌怎么写?有什么窍门?有没有捷径?等等问题一股脑地冲撞着我的心腔。

    我是怎么爱上诗歌呢!诗歌它是否也爱我,写诗有什么捷径?有什么巧妙之门呢?等等在扪心自问。

    写诗没有什么捷径,也没有什么窍门,它是一种苦差事。有的只是你苦苦的耕耘,苦苦的追索,持之以恒的执著追求。

    静静地躺在床上,慢慢地梳理问题。慢慢地梳理我学诗的经历,那点点往事,那款款情意,一幕幕地展现在面前。我认真地整理着,我认真地思索着,从中掠取着,那些经历的苦衷,那些迷惘的日子。一遍遍地浮现,一回回地在呼唤灵符,执笔吧,也该是时候了,详实地整理一下。理一理思路。

    可一时理不出个头绪,真不知该如何下笔,从何而写。由衷地把我写诗之苦、之乐、之趣、之得结之供你们去参阅吧!却不知妥否。

    学写诗,首先要学读诗。诗歌既是枯燥的语言,也是有音乐感生动的语言。为什么我要这样说呢?因为当你初接触诗时,你不懂诗,也不会读诗,当你读它时就会感到枯燥无味,并没有诗悟之性,并没有诗性之灵,读起来很绕口,很费劲。也很难理解它写得是什么?抒发了作者什么样的情感?什么样的思想?等等。你也就失去了读它的兴趣,把书放在一边,掉头就跑出屋玩去了。可当你慢慢地去读,读的多了久了,自然而然地就会对它产生兴趣,也就自然而然地爱上了诗。读诗也就成了一种乐趣。诗离不开你,你离不开诗。此时,你再去读它,就会另有一番风味,另有一番情趣,就会有种亲切而优美的音乐感,就会有种迷人吸引的力量,你就会向它倾斜,甚至会达到无法自拔的地步。

    诗有如此美妙的音乐感性,有如此勾人心魂的魅力,真不感思意。可如何才能学会读诗呢?不防把我读诗的一点体会给大家说说。

    读诗是一种苦事,学读诗就更苦了。

    学读诗要不怕吃苦,慢慢来,心急吃不了热豆腐。要一个字一字扣住去读,一边一边地反复读,只有读的多了,你才能慢慢地体味到诗味,体味到诗的内涵,体味到诗的灵肉,每一次读完都会有所收获,而且每一次收获都会有所不同,有所新感知,有所新感触,有所新发现,有所新感悟等,能牵动你的灵魂在颤抖,在萌动。要学会带着音乐感去读,诗是有音乐感性的。古代、当代、现代有好多诗都谱成了曲在供人传唱,供人欣赏。一首好诗,也就是一首好词,可以谱上曲,把它唱出来。所以,读诗时你不防要带有音乐感去读。

    音乐感是很美妙的,也很容易掌握诗的韵律的一种新体验。通过用音乐感去读诗,就会体验到一种新感受,新悟性。于是,你就会有了对诗的衷爱,对诗的执著,那种坚贞不渝爱诗如命的情怀。

    诗离不开你,你离不开诗。人在诗中,诗在人中,诗人合一的境界。

    学写诗,要学会多看。看是培养你的观察能力及灵敏度,它需要你要有与常人不同的视觉在观察事物,而且是多角度多方位去观察事物。观察就要观察得彻底,要从外观到内,既观察到它的表,又要观察到它的过程;既要观察到它的内在美,又要观察到它最终的结局会如何。观察的越细越精,越能启发你的诗性之灵,越能找到诗的灵性之点。比如你在观察一朵花,你既要观察它的形,又要观察它的色,还要观察它的微妙变化。要从中找出花与花的不同,色与色的差别,形与形的差异,通过一一对比,使你有所更深地了解它精妙所在,体味它感触灵符所在。那么观察的多了,你就会感觉到有所收获,有所感触之性。在你脑海中把它定格下来,储存在你的库里。待到山花烂漫时,便一触即发不可收地从你的笔下流露出来,悠然纸上。

    学写诗,要学会多思。思也是写诗的一种必备之途径。面对一种事,一种物,都要从多角度看,从多角度思。思,是培养大脑充分吸收与消化的能力。具体地讲,思就要思得透彻,从粗到细,既要思它的外在结构如何,又要思它的发展过程;既要思它的结尾,又要思它的总体意义。要通过思达到入木三分的地步。下笔才会有神、有情、有趣、有韵、有味、有色、有灵等。让人一见就情喜万丈,惊挑不意,发狂、发痴、发呆、发怔。

    例如:有一块砖摆在你面前,你通过看不仅要了解它的外观是什么形状,而且要通过思来分析它的结构怎样,它的内在美及内涵如何,及它有什么作用,为什么是长方扁形,而不是圆的或梯形等。它的问世会给社会带来什么好处?带来什么坏处?等等问题,都要认真思考,认真对待。

    通过思你找到了什么?发现了什么?有什么启发?要认真整理归档储进你的脑里。让它静静地睡大觉,发霉、升化,等待时机,等待机遇。一并喷发出来。

    学写诗,要从模仿起步。读、看、思可以说是写诗的前提,那模仿就是你消化的过程。要模仿一些好诗来写,来练笔。历史上一些名家,那一个起步不是先从模仿开始的,通过模仿慢慢掌握它的结构,它的技巧,它的特点等技艺。要不怕辛苦,不怕寂寞,不怕厌烦,不怕失败,一心想着一件事去做,就不会没有做不成的事。失败是成功之母,没有失败就没有推动你前进的动力。也就不会有你走向成功的那一天。我不敢说我写诗有多成功,但我敢说,我在初学写诗时就是从模仿起步的。是它一步一步地把我引向诗的路途。

    也许诗模仿的多了,你就会感悟出些什么,你就会领悟到它豪迈的所在,你就会下笔自然,而有神有趣,有滋润。

    模仿它虽是一种最笨的方法,但它很奏效,很能让你找到感性之笔。不愧是一种学写诗的好方法。

    学写诗,要勤练笔。练笔也是一种基本功。勤练能从中悟出些东西。通过勤练便会熟能生巧,达到一个度。

    练笔如同一个人每天早上跑步、做操等活动来锻炼身体一样。只有常锻炼,身体才会强壮,才会有精神去工作;只有勤练笔,才能学会写诗,才能写出好质量的诗。你才能达到出口成诗,触景成诗的地步。

    练笔如同写日记。要持之以恒地去写,不能三天打鱼两天晒网。甭管诗质好与坏,练笔的过程,是一种练技巧、练技术的过程,不必要计较笔下作品好与坏。

    时间的老人是公平的,只要你去奋斗了,努力了,坚持了,就定会有回报的。不是有句话就说的很好嘛,“只要功夫深,铁棒也会磨成绣花针”。

    总之,读诗不易,写诗也不易。只有当你从难到易,从易到熟,从熟到精,一路慢慢走来,真正达到一种诗的境界时,正如行云流水般轻飘飘而止,此时,写起诗来就易了,而不是难。甚至是一触即发,不可收拾。滔滔不绝地从你的笔端而滑。

    诗,说易也易,说难也难。易如行云,难如上青天。

    不经一番风霜苦,何来甜上甜。

    需要的是有恒心、有决心、有毅力,得坚持。坚持下去就有可能胜利,反之屹然。

     

  • [论坛] 贯彻科学发展观要持久性

    2007-12-02 21:49:44

    科学发展观是在社会主义社会特定条件下,党结合实际提出的我国特色的科学发展观。科学发展观它是总揽社会诸多方面的高度科学理论。它的产生标致着党更加健全,更加完善。社会主义社会又向前推进了一步。是特色社会主义社会的步伐更加具体化,更加详细化的表现。如何是科学发展观落到实处,用到实际,把它用活,发挥到及至,那就要求我们各级党组织认真分析,认真思考,而持久地在现实生活中应用。

    持久性很重要,每一项工作,每一项政策的实施,要想把它落实好,应用好,不能只是口头说说,起草个文件发下去,就算是把它落实了。而是要起到文件的作用,起到很好的效果,就得持久地都督,持久地贯彻,持久地实施。通过实施,出现新情况,新问题,就立即采取有效落实措施,采取有效办法解决,去克服,从而推动它能更好地实施,使工作能更好地开展。要真正运用好科学发展观的理论,促进各项工作有序展开。

    科学发展观有总揽一切的作用。科学发展观贯彻的好与坏将直接影响着工作效率的好坏。比如:有些单位总是以“上有政策,下有对策”的思想作风去工作。把贯彻,落实,持久这几个字当作耳旁风。可想而知他所作的工作不会好到那里去。政策是导向,工作失去导向,真不知你是如何去工作?行船还的指航灯呢!失去导向地工作能干好工作吗?真不敢去想。科学发展观就如同这个导向。谁掌握好了它,谁牵制住了它,谁贯彻好了它,谁明确好责任了,谁就能持久地倡导好、引用好,谁就能更好地明确了路的方向该怎么走,下一步工作该怎么抓。

    持久地发展是立足长远,高望远瞻,英明思路。有了持久性地战略目标,就有了更好的实效让你可贺可喜,就有了更好的业绩拓展未来。

    写:2007年12月2日  一气呵成

  • [论坛] 做成事 贵在坚持

    2007-12-01 20:13:37

    每做一件事,它都不可能是一帆风顺的,路途中总会有些曲曲折折,有些难啃的坎,难迈的沟。让你产生灰心,退缩,不前的思想来阻止事的成功之程。

    贵在坚持,就是要有一种难能可贵的坚持精神支柱,就是要有一种不谓艰难而却步的心胸。认准一个目标走,认准一个理,坚持就会胜利,退缩就会失败。凡事都有个过程,都需要时间,它不可能是你心想什么?就能是什么。需要人去做,需要人去拼搏,努力了,奋斗了,结果就会喜人。

    人一生,道路坎坷不平,遇事千变万化,什么事都有可能发生,什么事都有可能让你头疼无法下手之时。遇事,这就需要你有一个良好的心态,去面对,去克服,去挑战,去坚持。特别是想做事,想要做大事的人,那就更离不开“贵在坚持”这四个字。

    说到我们实际工作中,那一项工作不都是具有挑战性,具有尝试性,特别是社会主义社会跨进21世纪的今天,一切面向世界,面向未来,与国际接轨,与世界同步,新生的事物在一步步逼着我们走路,在一步步追着我们屁股赶。面对这些,你如果没有贵在坚持的精神,很容易被社会淘汰,很容易会一棒槌把你打入深渊,永世不得翻身。

    就拿我们公路事业来说吧!近年来一切工作都在陆续地与国际接轨,与世界同步而逐渐挺进,有不少新生的事及事物出现在你面前。如:监理这一职业,和一些新工艺,新技术的出现,让我们有种举步畏难,无从下手的感觉,突然撞入你的视线,你不得不要打一个冷战。这该怎么办?要扪心自问。可当你通过一段时间认真审视后,就会慢慢地接受了它。接受这只是迈出了第一步,第二步就需要我们真正地去面对它,去认真做这件事。可你在做事时,又无从下手,又举步畏难,有了灰心丧气之感,有了退缩之意。

    这时,就需要坚持,面对空难不仅要有信心,从而就是坚持,坚持就是胜利,坚持就会有结果。世界著名画家达芬奇不就是天天坚持画鸡蛋,他从没因为枯燥,没意义而停止不画,而放弃过。一画就是好多年,最终成名了。历史上,当今世界,有好多好多这样的例子可举。他们离不开坚持,离不开这种贵在坚持的精神支柱在背后支撑着走路。

    它是一种无形的精神支柱。只要你没有失去坚持走下去的信心,就不会没有做不成的事,就不会没有实现不了的愿望。坚持吧!朋友。拥有了坚持,就拥有了一切,也就拥有了成功。

    坚持是成功的基础。失去了坚持信念,也就没有了成功可言。相信时间老人会对你是公平的,会作出合理的安排。让你攀上顶峰,登高望远,遥远它乡便有你理想所在,便有你蓝图在现。

     

                                   写于:2007年12月1日早一气呵成

Open Toolbar